Rregullat e sigurisë së metrosë: si të silleni në stacione dhe në tren për të shmangur problemet

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 04:10

Si të mbroheni nga vjedhjet dhe ngacmimet seksuale, ku të gjeni një mjek në metro dhe çfarë të bëni nëse bini nga platforma.

Të gjithë e dinë që metroja është një zonë rreziku. Por ne e përdorim atë çdo ditë, kështu që udhëzimet "si të ngasësh siç duhet metronë" duken pa kuptim. Gjithçka është e qartë: u ula dhe shkova, ne nuk i lexojmë rregullat për funksionimin e autobusit, apo jo? Imuniteti ndaj udhëzimeve zyrtare, pavarësisht se sa gjuhë njerëzore janë shkruar, gjithashtu ndërhyn. Megjithatë, gjatë gjashtë muajve të jetës sime në Moskë, u përballa menjëherë me disa situata të rrezikshme në metro dhe tani e di se si mund të ishin shmangur.

Në hyrje dhe dalje të metrosë: mbani dyert

Dyert e vjetra prej druri nuk janë ndryshuar që nga hapja e stacioneve të para. Dyert në stacionin Smolenskaya peshojnë 110 kg: për t'i hapur ato, duhet të bëni një përpjekje, sikur të ngrinit 10 kg. Stacionet e ndërtuara pas vitit 1959 kishin dyer alumini. Janë tre herë më të lehta, por për shkak të efektit të pistonit quhen “të çmendur”. Nëse nuk përshtateni me ritmin e lëvizjes së tyre, do t'ju duhet të shihni një mjek.

Lajmi i mirë: dyert e aluminit gradualisht do të zëvendësohen me të reja që janë të papërshkueshme nga zjarri dhe më pak traumatike. Lajmi më i keq: dyert e rënda prej druri do të ruhen si një vend i trashëgimisë kulturore.

Çfarë duhet mbajtur mend

Përdorni pasazhe / dyer të lira. Mbaj dyert për të tjerët. Në një tërheqje të fortë, hapni derën drejt vetes në mënyrë që të mos goditni ata që vijnë nga pas.

Në shkallë lëvizëse: kujdes me veshjen dhe takat stiletto

Nuk kam parë kurrë pasagjerë të ulur në shkallët e shkallëve lëvizëse. Por unë dëgjoj rregullisht histori për rroba dhe këpucë të përtypura. Shoku im zbriti me një fund të grisur, por kjo mund të ishte shmangur.

Aksidentet ndodhin kur skajet e rrobave të gjata ose lidhëset kapen në hendekun midis pjesëve lëvizëse dhe të palëvizshme të shkallëve lëvizëse. Vini re furçat e veçanta në anët e shkallëve lëvizëse dhe vijat e verdha në shkallët. Detyra e tyre është t'ju pengojnë të afroheni shumë me pjesët fikse të shkallëve lëvizëse.

Nëse rrobat ose këpucët tuaja përtypen

Bëni zhurmë, tundni krahët për të ndaluar shkallët lëvizëse. Fqinjët në zinxhir do t'ia kalojnë kërkesën tuaj dispeçerit në detyrë. Nëse mundeni, hiqni rrobat ose këpucët që janë përtypur. Mbani ekuilibrin tuaj.

Nëse shkallët lëvizëse ndalon papritur

Qëndroni në vend dhe kapuni fort nga parmakët. Prisni udhëzimet nga personi në detyrë.

Nëse pasagjerët e tjerë kanë probleme

Përdorni çelësin Stop për të ndaluar shkallët lëvizëse.

Në stacion: largohuni nga buza e platformës

Të gjithë ata me të cilët fola për sigurinë në metro pyetën se si të shpëtonin nga treni në shina. Është e mahnitshme: udhëzimet dhe posterat janë varur kudo, dhe ne ende po debatojmë nëse të shkojmë në shtrat apo të vrapojmë.

Dy rreziqe presin një person që ka rënë nga platforma: një hekurudhë kontakti me një tension prej 825 V dhe një tren që arrin me një shpejtësi prej 60 km / orë. Hekurudha e kontaktit është e mbuluar me një shtresë portokalli, kalon përgjatë platformës, e fshehur nën skajin e platformës. Si të mbroheni nga treni?

Nëse bie dhe nuk e sheh trenin

1. Mos iu afroni skajit të platformës (ka një hekurudhë kontakti).
2. Vraponi në fillim të platformës në drejtim të trenit.
3. Ndaloni pas një hekurudhe bardh e zi dhe prisni ndihmë.

Nëse bie dhe treni po afrohet

1. Shtrihuni në tabaka midis shinave me kokën përballë trenit, me fytyrë poshtë.
2. Hiqeni çantën e shpinës nga shpina, mbajini kapakët e veshjes së sipërme dhe mos lëvizni.
3. Prisni për ndihmë.

Nëse dikush tjetër binte në shina

1. Jepni një sinjal ndalimi drejtuesit të trenit: bëni lëvizje rrethore me duart tuaja.
2. Thirrni për ndihmë: shtypni butonin SOS në terminalin kuq dhe blu të urgjencës.

Në tren: mos u mbështetni pas dyerve të vagonit

Dyert mund të hapen gjatë vozitjes, nëse ka ndodhur një aksident ose nëse çelësi i çelësit të hapjes së derës aktivizohet në kabinën e shoferit.

Dyert mund të hapen nga ana e gabuar. Unë dhe shoku im biseduam dhe dëgjuam njoftimin e shoferit. Dyert u ndanë menjëherë pas. E mbajtëm ekuilibrin, por do të kishte qenë më e vështirë për një të dehur apo të moshuar. Mos u mbështetni pas dyerve të karrocave, ky është një zakon i keq.

Nëse bie në një platformë dhe lëndohesh

Kërkoni ndihmë nga një punonjës i metrosë ose shtypni SOS në terminalin kuq dhe blu në holl.

Nëse dyert hapen ndërsa treni është në lëvizje

Largohuni nga dyert. Telefononi shoferin e urgjencës dhe raportoni incidentin. Cili është numri i karrocës, ai tregohet në kutinë e pajisjes thirrëse.

Nëse treni ndalon në një tunel dhe dyert hapen

Qëndroni brenda karrocës. Prisni për udhëzime nga shoferi.

Faktorët njerëzorë: Vjedhja dhe ngacmimi

Si t'i rezistoni hajdutëve

Një burrë u hodh nga pas meje dhe më kapi çantën nga rripi. Në atë moment e mbajta fort, kështu që hajduti u hodh në trenin që po nisej pa gjërat e mia. Përndryshe, do të më duhej të rivendosja hartat dhe dokumentet, të cilat do të zgjasin nga 10 ditë në një muaj.

Në platformë, mbani gjërat para jush ose shtypni ato: zakonisht hajdutët i nxjerrin jashtë pak para mbylljes së dyerve. Nëse mendoni se diçka nuk është në rregull, kthehuni ashpër dhe hidhuni anash. Nëse shihni dikë duke vjedhur nga një tjetër, bëni bujë.

Çfarë duhet të bëni nëse ju grabitin

Mos harroni kohën e incidentit, numrin e karrocës dhe shenjat e kriminelit. Raportoni vjedhjen:

• butoni SOS përmes terminalit të kuq dhe blu në holl;
• tek shoferi i makinës në komunikim emergjent;
• çdo punonjës i metrosë në stacion.

Si të merreni me ngacmimet

Diskutova temën e sigurisë në metro me 10 shokë. Pesë prej tyre identifikuan ngacmimin seksual si problemin kryesor.

Në një karrocë të mbyllur, nuk ka ku të shkojë, është e zhurmshme dhe e mbushur me njerëz përreth, kështu që të huajt përhapin duart pa u ndëshkuar. Nëse nuk hasin në rezistencë, kalojnë në veprime më aktive.

Në një nga këto situata, arrita të kërceja nga makina. Ajo ngeci për kohën, më pas e shtyu përdhunuesin dhe u hodh në stacion përpara se të mbylleshin dyert. Në një tjetër, unë u shtyva me sukses nga turma. Pas kësaj më duhej të shkoja te një psikolog. Tani di si të sillem në situata të tilla, por preferoj të kthehem në shtëpi para orës 22 ose me taksi.

1. Në mbrëmje dhe natën, kthehuni në kompani, qëndroni natën në një festë ose telefononi një taksi të provuar.
2. Zgjidhni karroca të mbushura me njerëz. Nëse jeni objekt i vëmendjes së padëshiruar, uluni me pasagjerët që ngjallin besim.
3. Gjatë orëve të pikut, në një karrocë të mbushur me njerëz, agresori ndihet i lirë: veprimet e tij janë të padukshme për turmën. Të huajt i injorojnë situatat e ngacmimit sepse e konsiderojnë njeriun ngacmues si shoqëruesin tuaj. Kërkoni ndihmë nga një njeri specifik nga turma me zë të lartë dhe qartë, duke e parë në fytyrën e tij, me fjalët: "Më ndihmoni, ky person po sillet në mënyrë të papërshtatshme. Nuk e njoh atë. Kam frikë, a mund të fshihem pas teje?" Është në rregull të tregosh frikë. Ata do t'ju ndihmojnë kur të kuptojnë se çfarë po ndodh dhe çfarë lloj mbrojtjeje nevojitet: ndërroni vendet, largoni agresorin nga ju.
4. Në një karrocë ose kalim gjysmë bosh, zakonisht ka një lloj tjetër agresori që është gati të kalojë nga sugjerimet e pista në veprime të dhunshme. Si rregull, këta nuk janë huliganë, por njerëz me çrregullime mendore. Pak pasagjerë ose kalimtarë do të tremben dhe do t'ju lënë vetëm me agresorin. Në dyshimin e parë, kontaktoni shoferin e makinës së urgjencës, punonjësin e stacionit ose shtypni butonin SOS në terminalin kuq dhe blu në holl për ndihmë.

Nga gruaja varet sa vijon - të punojë me ndjenjën e turpit, nëse pengon mbrojtjen. Duhet të jeni të kujdesshëm: ndonjëherë është më mirë të shpërqendroheni nga libri ose lojtari. Jini të përgatitur për të kërkuar ndihmë. Dhe vendosni një telefonim të shpejtë në telefon për një person me të cilin ka një marrëveshje të tillë.

Natalia Potapenkova psikologe

Ku të merrni ndihmë mjekësore

Janë 200 mjekë që punojnë në metro nga ora 5:30 deri në 01:00. Ata kanë një çantë të ndihmës së parë dhe pajisje për të thirrur menjëherë një ambulancë.

Në çdo stacionnë holl ka kolona të thirrjeve të urgjencës kuqe dhe blu. Shtypni butonin SOS dhe thirrja juaj do të shkojë menjëherë në qendrën e situatës. Informoni se në cilin stacion u sëmur personi, nëse mundeni, përshkruani simptomat. Mjekët e ambulancës do të mbërrijnë në stacion pas 3-5 minutash.

Në çdo karrocëka një buton për komunikim urgjent me shoferin. Informoni për një emergjencë dhe tregoni numrin e karrocës së treguar në telefon. Mjekët e ambulancës do ta presin të lënduarin në stacionin më të afërt.

Çdo stacionist ka një çantë të ndihmës së parë. Personi në detyrë mund të njihet nga shamia e kuqe.

Ka terminale informacioni me një buton SOS në çdo stacion të metrosë në Moskë. Thirrjet merren nga operatorët e qendrës së situatës. Një aparat fotografik është ndërtuar në kolonë, ju do të dëgjoni dhe shihni

Ka terminale informacioni me një buton SOS në çdo stacion të metrosë në Moskë. Thirrjet merren nga operatorët e qendrës së situatës. Një aparat fotografik është ndërtuar në kolonë, ata do t'ju dëgjojnë, shohin dhe ju ndihmojnë

Pajisja e komunikimit emergjent me shoferin. Numri i karrocës tregohet në krye. Disa pajisje tashmë kanë kamera video

Pajisja e komunikimit emergjent me shoferin. Numri i karrocës tregohet në krye. Disa pajisje tashmë kanë kamera video

Pse treni ndalon dhe qëndron në tunel?

Më ka ndodhur të kaloj 25 minuta në një tren të ndaluar. Nuk e kapja internetin dhe në vend që të kërkoja në google arsyet e ndalesave të tilla dhe të qetësohesha, u shkrova një SMS të afërmve të mi "për çdo rast".

Arsyet kryesore për ndalimin e trenave

1. Mosfunksionim i mjeteve lëvizëse ose pajisjeve teknike të metrosë. Në këtë rast, intervali i rritur i lëvizjeve të trenit raportohet përmes altoparlantit.
2. Dikush vonoi nisjen e trenit të mëparshëm. Policia po nxjerr huliganët. Mjekët dërgojnë pasagjerin për ndihmë mjekësore. Shoferi kontrollon pajisjen e kontrollit të derës për shërbim, sepse pasagjerët i mbajnë dhe nuk i lëshojnë dyert. Të gjithë trenat që e ndjekin janë në tunel.
3. Në drejtimin e dispeçerit të trenit, nëse sendet jetime hiqen nga treni i mëparshëm në stacion.

A do të mbrojë metroja nga lufta

Shumë janë të bindur se vetëm në metro mund të shpëtohesh nëse shpërthen një luftë. Në të vërtetë, pas vitit 1945, dyert me presion u instaluan në hollet e stacioneve të reja ose në fund të shkallëve lëvizëse. Ato mbrojnë kundër faktorëve të mëdhenj dëmtues, armëve kimike dhe biologjike.

Por metroja nuk do t'ju shpëtojë nga një goditje e drejtpërdrejtë në tokë nga një bombë bërthamore: nën epiqendrën e shpërthimit formohet një gyp, nën të cilin gjithçka do të shembet.

Metro do të mbrojë kundër:

• valë goditëse,
• ekspozimi ndaj nxehtësisë dhe rrezatimit.

Nëse strehoheni në metro, nuk do të shihni asgjë, nuk do të dëgjoni asgjë, nuk do të ekspozoheni ndaj rrezatimit, nuk do të vuani nga temperaturat e larta.

Për ta mbajtur metronë të sigurt për ju në një jetë paqësore, ndiqni rregullat e përdorimit të tij dhe përdorni sensin e përbashkët.