Taksitë fluturuese dhe rrugët inteligjente: 9 koncepte të transportit urban që do të ndryshojnë jetën tonë

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 04:10

Disa ide tashmë janë bërë realitet, të tjera ende jo. Por të gjithë janë jashtëzakonisht të lezetshëm.

1. UAV-të

Inteligjenca artificiale në transport dhe funksionet e integruara të autopilotit do të bëhen të zakonshme në të ardhmen e afërt. Tashmë, prodhuesit kryesorë të automjeteve si BMW, General Motors, Audi dhe Volvo po zhvillojnë makina që mund të ngasin pa shofer. BMW, për shembull, synon të lëshojë dronin e saj të parë në vitin 2021. Google gjithashtu zhvillon makinat e veta të këtij lloji.

Dhe makinat elektrike Tesla, duke filluar me Model S, tashmë mund të hipin vetë në autopilot - megjithatë, është ende e ndaluar që shoferët të heqin duart nga timoni. Edhe pse disa prej tyre jo vetëm që e bëjnë këtë, por edhe i lejojnë vetes të ushtrohen gjatë ngasjes.

Përveç makinave të pasagjerëve, Tesla krijon kamionë elektrikë që mbështesin gjithashtu funksionet e autopilotit. Pra, është shumë e mundur që së shpejti të shfaqen jo vetëm taksitë pa shoferë, por edhe autobusë pa pilot dhe trena rrugorë për transport mallrash në distanca të gjata.

2. Automjetet elektrike

Një kërcënim i konsiderueshëm për ekologjinë e planetit tonë krijohet nga gazrat e emetuara nga makinat me motorë me djegie të brendshme. Për fat të mirë, gjithnjë e më shumë vende po i kushtojnë vëmendje tranzicionit drejt burimeve të rinovueshme të energjisë - optimistët argumentojnë se njerëzimi do të braktisë plotësisht prodhimin e naftës dhe gazit në 30 vitet e ardhshme. Prandaj, herët a vonë, motorët elektrikë do të zëvendësojnë motorët me benzinë dhe naftë.

Edhe tani, një makinë elektrike (ose një hibrid i aftë të funksionojë me karburant dhe energji elektrike) nuk është befasi. Kompania më e famshme me të cilën lidhet më shpesh fjala "makinë elektrike" është sigurisht Tesla Elon Musk. Por shqetësimet e tjera të mëdha të automjeteve kanë gjithashtu modele që mund t'i merrni pas timonit tani. Kjo përfshin General Motors, Nissan, Mitsubishi, madje edhe Porsche, e cila synon të nxjerrë në treg makinën e saj të parë elektrike të prodhimit deri në vitin 2020.

Sipas një studimi të Bloomberg, deri në vitin 2040, 55% e të gjitha makinave të shitura në planet do të furnizohen me energji elektrike. Sot, shumica e makinave elektrike shiten në Kinë, një vend që është shumë i shqetësuar për çështjet mjedisore.

3. Taksi robotike

Interneti bën gjithçka për t'ua lehtësuar jetën njerëzve të turpshëm. Tani, për të thirrur një taksi, nuk keni më nevojë të telefononi diku dhe të negocioni me dispeçerin. Thjesht shtypni një buton në aplikacionin e smartfonit dhe karroca do t'ju shërbehet pa vonesë. Vërtetë, është mjaft e mundur, atëherë do t'ju duhet të duroni gjatë gjithë rrugës bisedat e një shoferi shumë të shoqërueshëm.

Shoferët e taksive ka të ngjarë të mbeten pa punë një ditë falë zhvillimit të autopilotit në makina. Për shembull, General Motors ka krijuar një automjet robotik plotësisht autonom, EN-V. Ai as nuk siguron një vend për shoferin - EN-V kontrollohet në mënyrë të pavarur, duke përdorur sensorë dhe lidarë. Thjesht tregoni se ku duhet të shkoni dhe EN-V do t'ju çojë. Nga rruga, kjo gjë funksionon me energji elektrike, kështu që nuk ka emetime të dëmshme. Kapsula të ngjashme autonome po përdoren tashmë në Masdar City në Abu Dhabi dhe në Aeroportin Heathrow të Londrës, megjithëse në sasi të kufizuar.

Për ata që ndihen të ngushtë në një thërrime të tillë, kompania italiane Next ka krijuar një gjë më të gjerë - diçka si një mini-tren i qytetit. Çdo rimorkio mund të strehojë deri në gjashtë pasagjerë dhe, nëse është e nevojshme, module të tilla mund të kombinohen në disa pjesë nëse keni nevojë të transportoni një grup të madh njerëzish në një destinacion. Gjithashtu me autopilot, edhe me motor elektrik. Tjetra po testohet me mjaft sukses në Dubai.

Së fundi, koncepti i Toyota-s është një makinë elektrike plotësisht autonome. Është planifikuar që të mund të porositet edhe si taksi përmes një aplikacioni në smartphone dhe do t'ju çojë ku të doni pa shofer. Por e-Palette do të ketë edhe përdorime të tjera. Për shembull, ai do të jetë në gjendje të dorëzojë pako pa ndihmë, të dorëzojë sende ushqimore dhe madje të shërbejë si një kafene apo dyqan i lëvizshëm.

4. Hyperloop

Fjala Hyperloop është tashmë në buzët e të gjithëve falë Elon Musk, i cili e popullarizoi atë. Ky është një koncept i trenave me shpejtësi të lartë që lëvizin në tunele vakum me anë të levitacionit magnetik. Nuk do të ketë rezistencë ajri në tunele të tillë dhe trenat do të mund të nxitojnë atje si një avion Concorde, duke zhvilluar shpejtësi deri në 1200 km / orë.

Tani disa kompani janë të angazhuara në krijimin e këtij lloji të transportit. Para së gjithash, kjo është Hyperloop Transportation Technologies (), e cila po kërcënon të nisë linjën e saj të parë të pasagjerëve në 2022. Kompania tashmë po ndërton autostrada në Kaliforni, Toulouse në Francë, Kinë dhe Emiratet e Bashkuara Arabe.

Miliarderi Richard Branson dhe kompania e tij Hyperloop One do të konkurrojnë me HTT. Kapsula e tyre u testua me sukses në vitin 2017. Planet janë për të ndërtuar pistën e parë në Indi, në shtetin Maharashtra.

Kinezët po ecin hapin me Shtetet e Bashkuara dhe korporata e tyre e hapësirës ajrore CASIC (China Aerospace Science and Industry Corporation) tani po zhvillon Hyperloop-in e saj.

5. Trenat me levitacion magnetik

Koncepti i një treni që lëviz me ndihmën e levitacionit magnetik u shfaq shumë kohë më parë - si për Elon Musk me Hyperloop-in e tij. Automjetet me levitacion magnetik u krijuan në vitet '80, por ato kurrë nuk fituan popullaritet.

Trenat Maglev kanë përparësi ndaj trenave konvencionale: ata janë shumë më të shpejtë. Përveç kësaj, ato janë miqësore me mjedisin dhe shumë të qeta: makinat nuk kanë rrota, ato fjalë për fjalë fluturojnë mbi hekurudhë. Dhe, ndryshe nga Hyperloop, rrugët Maglev janë më të lehta për t'u ndërtuar.

Trena të tillë janë tashmë në funksionim në Kinë - në Shangai dhe Changsha. Vendi synon të nisë disa trena të tjerë maglev deri në vitin 2020.

Ky është një mënyrë transporti shumë premtuese dhe më e shpejta deri më sot. Për shembull, treni japonez Shinkansen LO në prill 2015 u përshpejtua në 603 km / orë, i cili u bë një rekord botëror për transportin publik. Japonezët do t'i vënë në përdorim trena të tillë deri në vitin 2027. Dhe gjatë 20 viteve të ardhshme, MB, Gjermania, SHBA, India dhe Malajzia do të blejnë linjat e tyre maglev.

6. Ndarja e makinave ajrore

Makinat fluturuese janë ëndrra e shkrimtarëve të trillimeve shkencore të së kaluarës. Dhe prototipet e makinave të tilla tashmë po testohen me sukses në metal. Në të ardhmen, makinat fluturuese do të zgjidhin problemin e mbipopullimit dhe do të lejojnë udhëtime të shpejta në distanca të gjata me ajër. Dhe ata nuk do të kenë nevojë për një infrastrukturë kaq komplekse si avionët modernë.

Për shembull, Uber ka bashkëpunuar me prodhuesin e helikopterëve Bell për të zbuluar një prototip të Nexus, një automjet elektrik hibrid fluturues. Një lloj kuadrokopteri, i cili mund të fluturojë nga katër pasagjerë me një pilot. Deri në vitin 2020, gjëja do të fillojë testet e fluturimit, dhe përdorimi komercial do të fillojë në 2023.

Google nuk po merret me gjëra të vogla, duke zhvilluar paralelisht deri në tre modele të automjeteve elektrike ajrore. Këto janë BlackFly, i cili krenohet me lehtësinë e përdorimit, Flyer, i cili mund të ulet në ujë, dhe një kryq me avion me dy vende / multikopter.

Dhe ndër pionierët e makinave ajrore janë Lilium Jet, një avion elektrik me ngritje vertikale dhe një prototip nga Airbus, i cili do të fillojë fluturimet komerciale në vitin 2020.

7. Shtigjet e pezulluara të biçikletave

A keni korsi të veçanta në trotuare të dedikuara për çiklistët në qytetin tuaj? Në teori, kjo është shumë e përshtatshme dhe miqësore me mjedisin, por në praktikë shpesh ka më shumë këmbësorë sesa kalorës. Për fat të mirë, njerëzimi tani është në rrugën e tij për të shpikur një opsion më të mirë.

Korsitë e pezulluara të biçikletave mund ta bëjnë çiklizmit shumë më të rehatshëm dhe më të shpejtë. Përveç kësaj, ato do të zvogëlojnë mundësinë e bllokimit të trafikut dhe do të eliminojnë rrezikun e përplasjeve me këmbësorët ose makinat për çiklistët.

Një prototip i një mbikalimi të tillë u ndërtua në qytetin kinez Xiamen në vitin 2017. Tani është shtegu më i gjatë i pezulluar i biçikletave në botë. Ndodhet 5 metra mbi tokë dhe ka një gjatësi prej 7.6 km.

Por projekte shumë më ambicioze janë krijuar nga BMW në bashkëpunim me Universitetin Tongji në Shangai. Gjigandi i automobilave synon të ndërtojë rrjetin e vet të shtigjeve të izoluara të pezulluara të biçikletave të quajtura.

Këto dizajne futuriste do ta bëjnë jetën shumë më të lehtë për pronarët e biçikletave elektronike dhe skuterëve. Tunelet transparente, në të cilat do të ngasin tifozët e automjeteve elektrike me dy rrota, do të pajisen me mekanizma të kontrollit të klimës, në mënyrë që të mund të udhëtohet atje në çdo mot në çdo kohë të vitit. Kina është veçanërisht e interesuar në zhvillimin e infrastrukturës së çiklizmit për shkak të problemeve të saj serioze mjedisore.

8. Rrugët inteligjente për makinat inteligjente

Më shumë se një milion njerëz vdesin dhe dhjetëra miliona lëndohen në aksidente rrugore çdo vit. Shfaqja e rrugëve inteligjente të lidhura me Internetin e Gjërave (IoT) do të ulë ndjeshëm shkallën e aksidenteve në autostrada. Sensorët specialë të vendosur në rrugë dhe të lidhur me IoT do të lajmërojnë menjëherë makinat inteligjente për pengesat në rrugë dhe ato mund të shmangin përplasjet.

Rrugë të tilla tashmë po ndërtohen në Itali si pjesë e projektit. Në rrugët inteligjente, dronët pa pilot do të monitorojnë trafikun dhe do t'u japin shoferëve kutitë e ndihmës së parë në rast aksidenti. Sensorët inteligjentë të gjurmës do të jenë në gjendje jo vetëm t'u tregojnë makinave se ku të drejtojnë, por edhe të regjistrojnë ndotjen e ajrit, shpejtësinë e erës dhe ndryshimet e motit, dhe më pas t'ia transmetojnë këtë informacion kompjuterëve në bord të makinave.

Një pistë e ngjashme u ndërtua në Suedi. Për më tepër, rruga e zgjuar prej dy kilometrash u mësua atje për të rimbushur makinat elektrike dhe kamionët gjatë vozitjes. Nëse në të ardhmen stacionet e karikimit do të instalohen në rrugë, kjo do të ndihmojë në rritjen e autonomisë së automjeteve elektrike me disa herë.

Dhe së fundi, koncepti më i pazakontë i autostradave të së ardhmes - të ashtuquajturat rrugë hibride, ato janë gjithashtu rrugë dinamike. Një prototip i tillë po zhvillohet tani nga arkitekti urban Carlo Ratti, së bashku me Google Alphabet. Rrugët hibride do të përshtaten automatikisht me përdoruesit e tyre në kohë reale falë sistemit IoT.

Arkitekt Carlo Ratti, Drejtor i Laboratorit të Qytetit Senseable në MIT dhe themelues i Carlo Ratti Associati

Imagjinoni një rrugë në të cilën makinat automatike lëvizin në mëngjes, fëmijët luajnë gjatë ditës dhe në fundjavë bëhet një fushë bejsbolli.

Sinjalet e dritës në rrugën inteligjente do ta rindërtojnë atë në lëvizje. Për shembull, gjatë orës së pikut, një korsi shtesë do të shfaqet në rrugë dhe në mbrëmje pjesa më e madhe e rrugës do të kthehet në trotuar. Dhe rruga do të jetë në gjendje të shkrijë në mënyrë të pavarur borën dhe akullin dhe të ndryshojë automatikisht ndriçimin e shenjave të rrugës për të kursyer energjinë elektrike kur rruga nuk është në përdorim.

9. Ngarje e çmendur, fluturimi dhe fluturimi i gjërave

A keni vënë re se sa të njohura janë bërë kohët e fundit llojet e ndryshme të transportit personal? Të gjitha llojet e segways, skuterat elektrikë, xhiro skuterët dhe rrotat me një rrotë kanë mbushur rrugët, duke shtrydhur dukshëm biçikletat e zakonshme dhe nuk ka dyshim se në të ardhmen ato do të bëhen edhe më të njohura. Sidomos nëse një stacion karikimi për ta mund të gjendet në çdo cep.

Por ka edhe koncepte më të çmendura që kanë gjithashtu të drejtën të jetojnë në një metropol. Për shembull, si ju pëlqen një motoçikletë fluturuese me dy vende? Mund të rri pezull në një lartësi prej 3 metrash mbi tokë dhe të arrijë shpejtësi deri në 70 km / orë.

Ju pëlqejnë biçikletat, por sedilja e mikut tuaj me dy rrota është shumë e pakëndshme për të ecur në distanca të gjata? Kontrolloje. Struktura mund të duket e sikletshme, por është e rehatshme të ulesh mbi të - si në një kolltuk. Ju mund të hipni si me ndihmën e pedaleve ashtu edhe me një motor elektrik, i cili mundësohet nga një bateri. Kjo gjë mund të përshpejtojë deri në 140 km / orë.

Ka edhe nga autoprodhuesi i famshëm. Ky është i njëjti skateboard, por fluturon. Më saktësisht, ai lëviz në një lartësi prej disa centimetrash mbi tokë duke përdorur të njëjtin levitacion magnetik.

Për ata që kanë një shqetësim të fortë për mjedisin, hidhini një sy një hibridi personal të një makine elektrike dhe një biçiklete. Kur doni të pomponi këmbët, pedaloni. Kur duhet të bëni një pushim - ELF do të mundësohet nga panelet diellore. Harrojini pikat e karburantit. Vërtetë, në mot të keq nuk do të shkoni larg.

Dhe së fundi - i ashtuquajturi autobus i tunelit, ose autobus i ngritur transit (TEB). Është projektuar në atë mënyrë që makinat e pasagjerëve të kalojnë lehtësisht poshtë saj. Fatkeqësisht, provat e tij në Kinë u pezulluan, por nëse ideja zë rrënjë në të ardhmen, do të jetë e mundur të harrojmë bllokimet e trafikut (derisa një Gazellë të përpiqet të depërtojë nën autobus).

Ne e bëjmë këtë seksion së bashku me shërbimin e porositjes së taksive Citymobil. Për lexuesit e Lifehacker, ka një zbritje prej 10% në pesë udhëtimet e para duke përdorur kodin promovues CITYHAKER *.

* Promovimi është i vlefshëm në Moskë, rajoni i Moskës, Yaroslavl vetëm kur porosisni përmes aplikacionit celular Organizator: City-Mobil LLC. Vendndodhja: 117997, Moskë, rr. Arkitekt Vlasov, 55. PSRN 1097746203785. Kohëzgjatja e aksionit është nga 7.03.2019 deri më 31.12.2019. Detaje për organizatorin e aksionit, për rregullat e sjelljes së tij, mund të gjenden në faqen e organizatorit në adresën:.