Si të kurseni karburant në një makinë me frenim të motorit
Si të kurseni karburant në një makinë me frenim të motorit
Anonim

Harrojeni mitin popullor se udhëtimi me bregdet në neutral mund të kursejë karburant.

Si të kurseni karburant në një makinë me frenim të motorit
Si të kurseni karburant në një makinë me frenim të motorit

Shumë shoferë përpiqen të rrokullisen përpara sa më shpesh të jetë e mundur, duke kaluar në neutral pas përshpejtimit. Ata besojnë se kështu kursejnë karburantin. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur shkoni drejt zbritjes, ku është thjesht mëkat të mos përfitoni nga inercia e lëvizjes. Por kjo është e pasigurt dhe madje anulon të gjitha kursimet.

Në pamje të parë, nuk është e qartë se cila është kapja. Gjithçka duket logjike: në neutral, motori funksionon pa ngarkesë dhe konsumi i karburantit zvogëlohet. Nëse jeni me shpejtësi, karburanti pompohet në cilindra dhe shpërdorohet. Në fakt, gjithçka ndodh pikërisht e kundërta.

Kur lëshoni pedalin e gazit, rrjedha e karburantit në cilindra ndalet automatikisht. Kjo ndodh edhe në makinat e vjetra me karburator të prodhimit vendas, për të mos përmendur makinat moderne me motorë injeksioni. Në të njëjtën kohë, kur marshi neutral është i kyçur, motori fillon të punojë boshe, dhe në këtë mënyrë konsumi i karburantit mund të arrijë deri në 2 litra në orë dhe edhe më shumë, në varësi të madhësisë së motorit.

Në neutral, në mënyrë që motori të mos ngecë, rrotullimet mbahen në rreth 1000 rpm. Kur frenohet nga motori, kjo është për shkak të rrotullimit të rrotave, kështu që nuk harxhohet karburant.

Pra, rezulton se në kërkim të ekonomisë, ne hasim në rritje të konsumit të karburantit dhe madje e ekspozojmë veten ndaj rrezikut të mundshëm. Kur vozitni poshtë një kodre me marshin neutral, ngjitja e rrotave në rrugë përkeqësohet dhe, në përputhje me rrethanat, kontrolli i makinës. Për më tepër, më shpesh duhet të përdorni frenat, gjë që është e mbushur me mbinxehje të jastëkëve të frenave dhe dështim të plotë të frenave në momentin më vendimtar.

Në çdo autoshkollë, studentëve u shpjegohet parimi i frenimit të motorit, duke ndaluar rreptësisht kalimin në neutral kur ngasin poshtë një kodre. Dhe kjo këshillë ia vlen të merret parasysh. Duke thyer këtë rregull, ju nuk merrni asnjë përfitim dhe vetëm e përkeqësoni atë.

Recommended: