Si të hapni një makinë të ngrirë

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 04:10

Nëse mekanizmat e kyçjes dhe vulat e derës janë ngrirë fort, mos u frikësoni. Këtu janë mënyrat e provuara për të arritur shpejt në sallon dhe këshilla për t'ju ndihmuar të shmangni problemet e ardhshme.

Edhe banorët e rajoneve me dimër jo më të ashpër ndonjëherë nuk mund ta hapin makinën. Kjo është për shkak të ndryshimeve të temperaturës: lagështia e grumbulluar gjatë shkrirjes ngrin, duke kapur fort mekanizmat e kyçjes dhe vulat e derës. Kjo zakonisht ndodh kur jemi me nxitim.

Si të hapni një kështjellë të ngrirë

Në makinat e pajisura me alarme hajduti, mund ta hapni bllokimin duke përdorur një fole çelësash. Megjithatë, në temperatura të ulëta, bateria shpesh mbaron në të dhe ajo bëhet e padobishme. Pastaj ju duhet të hapni derën me një çelës. Dhe ka tre mënyra.

Mos harroni të kontrolloni të gjitha dyert, jo vetëm të shoferit. Hatchback-ët dhe SUV-të mund të aksesohen edhe përmes bagazhit.

Metoda 1. Thërrmimi

Nëse bllokimi është paksa i ngrirë dhe keni arritur të fusni çelësin në vrimë, provoni të thërrmoni akullin brenda duke e rrotulluar çelësin nga njëra anë në tjetrën. Vazhdoni me kujdes, mos u bëni shumë përpjekje. E teproni - dhe mbetjet e një çelësi të thyer do t'i shtohen bllokimit të akullit.

Nëse dera e shoferit nuk lëviz, provo të njëjtën procedurë me atë të pasagjerit.

Metoda 2. Ne ngrohemi

Nëse nuk mund ta ktheni çelësin në bravë, mund të përpiqeni të shkrini akullin. Gjëja më e thjeshtë është të ngrohni vetë çelësin me një çakmak.

Një opsion më efektiv është të futni një objekt të hollë metalik në bllokues dhe ta ngrohni tashmë, duke transferuar nxehtësinë në brendësi të mekanizmit. Një kapëse flokësh, një copë teli ose një unazë çelësi e palakuar është e përshtatshme si udhërrëfyes. Nëse ka makina të tjera afër, provoni ta ngrohni bllokimin me një çakmak të nxehtë.

Ajo që nuk duhet të bëni është të hidhni ujë të nxehtë: në të ftohtë do të ftohet menjëherë dhe do të ngrijë, duke e përkeqësuar më tej problemin.

Një tjetër këshillë e keqe është të fryni përmes vrimës së çelësit. Ngrohtësia e frymës suaj nuk është ende e mjaftueshme për të shkrirë akullin, por kondensimi që rezulton do të ngrijë menjëherë. Për më tepër, nga pakujdesia, në përgjithësi mund t'i përmbaheni bllokimit me buzët tuaja.

Metoda 3. Shkrirja

Është mirë të përdorni një sprej të veçantë shkrirës, të ashtuquajturin çelës të lëngshëm. Thjesht duhet të lidhni një kuti të vogël në bllokues dhe të shtypni spërkatësin disa herë. Një lëng me bazë alkooli do të shkrijë akullin dhe lubrifikuesi i përfshirë në përbërje do të parandalojë korrozionin dhe do të mbrojë kundër ngrirjes së mëvonshme.

Nëse nuk keni një çelës të lëngshëm në dorë, por ka një farmaci afër, mund të blini alkool dhe një shiringë dhe të injektoni bllokimin: efekti do të jetë i njëjtë.

Por pshik në bllokimin WD-40 dhe lëngje të tjera të bazuara në vajguri nuk ia vlen. Ata do të bëjnë pak kundër akullit, por do të lajnë të gjithë yndyrën nga mekanizmi.

Si të hapni një derë të ngrirë

Zhbllokimi i bravës është vetëm gjysma e betejës, sepse për të hipur në makinë, duhet ende të hapni derën. Për shkak të sipërfaqes më të madhe, ajo, ose më mirë vulat e gomës, ngrijnë në trup shumë më tepër.

Në asnjë rast nuk duhet të tërhiqni dorezën me gjithë fuqinë tuaj: dera nuk ka gjasa të lëvizë, por doreza mund të bjerë. Për të hapur një derë të ngrirë, duhet të trokitni në të me grusht rreth të gjithë perimetrit dhe ta shtyni atë. Kështu që ju do të shtypni vulën, akulli mbi të do të shkërmoqet dhe do ta çlirojë derën nga robëria.

Ju gjithashtu mund të provoni ta tundni makinën nga njëra anë në tjetrën.

Për makinat hatchback dhe stacion vagonët, provoni ta përplasni bagazhin disa herë, nëse mund ta hapni, sigurisht. Rrjedha e ajrit do ta shtyjë derën nga brenda.

Si të hapni dritaret e ngrira

Nuk ka nevojë të veçantë për të hapur dritaret, përveç nëse do të fshini pasqyrat anësore drejtpërdrejt nga ndarja e pasagjerëve. Sidoqoftë, për të mos prishur pa dashje mekanizmat e rregulluesit të dritares, është më mirë të mos përpiqeni në asnjë rast të ulni xhamin e akullt përpara se të ngrohet pjesa e brendshme.

Kur akulli shkrihet, dritaret mund të hapen dhe gjithashtu të trajtohen me yndyrë silikoni ku është ngjitur vula.

Dhe mos i fërkoni pasqyrat tuaja me një kruese; kjo do të gërvishtet dhe dëmtojë veshjen antireflektuese.

Nëse makina juaj nuk është e pajisur me pasqyra me ngrohje elektrike, provoni t'i pastroni nga akulli me ajër të ngrohtë. Kur makina të jetë ngrohur, fryni ajrin nga ngrohësi përmes dritares së hapur,

Si të ruani një makinë nga ngrirja

1. Fshini vulat e derës të thata dhe trajtojini ato me yndyrë silikoni ose llak.
2. Lëreni makinën të ftohet përpara se të parkoni. Ventiloni pjesën e brendshme duke hapur të gjitha dyert dhe bagazhin për të lejuar që lagështia të avullojë ose të ngrijë.
3. Sigurohuni që të lyeni të gjitha bravat me një lubrifikant kundër lagështirës me bazë silikoni.
4. Me ngrirje të vazhdueshme të bravave, thajini mirë duke e vendosur makinën në një garazh të ngrohtë ose në një parking nëntokësor. Makina do të ngrohet dhe më pas e gjithë lagështia do të avullojë.
5. Kur largoheni nga makina gjatë natës, hiqni borën nga lart dhe fundi i dyerve.
6. Dhe mos harroni të hidhni gazetat në dysheme. Ata do të thithin borën e shkrirë, dhe lagështia në kabinë do të ulet.
7. Gjithmonë sigurohuni që makina të jetë tharë plotësisht pas larjes. Makina larëse duhet të fryjë ajrin e kompresuar përmes vulave të xhamit, fshirëseve të fshirëseve, grykave të larjes, si dhe bravave, dorezave të dyerve dhe mbulesës së mbushësit të karburantit.