Çfarë duhet të bëni nëse bini në një vrimë në rrugë

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 04:10

Udhëzime hap pas hapi dhe këshilla nga një avokat se si të merrni para për një rrotë të thyer ose një pezullim të vdekur.

Hapi 1. Regjistrimi i një aksidenti

Nga pikëpamja ligjore, dëmtimi i një makine për shkak të një rruge të pabarabartë është një aksident trafiku rrugor.

Neni 1.2 i Rregullores së Qarkullimit Rrugor: Aksident është një ngjarje e ndodhur gjatë lëvizjes së mjetit në rrugë dhe me pjesëmarrjen e tij, në të cilën kanë mbetur të vdekur ose lënduar persona, janë dëmtuar automjetet, strukturat, mallrat ose janë shkaktuar dëme të tjera materiale..

Nëse në rrugë nuk ka shenja paralajmëruese, dhe keni vozitur sipas rregullave, por keni përfunduar në një gropë, atëherë jeni viktimë e një aksidenti trafiku.

Është e nevojshme të ndaloni, të ndizni alarmin, të vendosni një shenjë emergjence dhe të telefononi policinë e trafikut.

Nuk mund t'ju mohohet leja për të shkuar në vendngjarje, por mund të duhet shumë kohë për t'u përfshirë në një aksident me një gropë. Prandaj, mos e tregoni me telefon që keni hyrë në gropë. Më thuaj se ka ndodhur një aksident pa lëndime. Formalisht, është.

Është e pamundur të regjistrohet një aksident i tillë sipas protokollit evropian, pasi në aksident është përfshirë vetëm një makinë.

Teorikisht, veprimi i politikës CTP duhet të zbatohet për rastet e dëmtimit të makinës si rezultat i një aksidenti trafiku për shkak të një përplasjeje me një gropë ose një kapelë të hapur. Në fund të fundit, çdo rrugë ka një mbajtës të bilancit dhe siguruesit kanë të drejtën e pretendimeve regresive ndaj organizatave përgjegjëse për mirëmbajtjen dhe riparimin e rrugës. Edhe nëse një aksident ka ndodhur brenda një territori të mbyllur të një kompleksi banimi, pagesat regresive mund t'i paraqiten shoqërisë administruese. Në praktikë, siguruesit refuzojnë të paguajnë MTPL për shkak të një aksidenti me një gropë. Arsyeja kryesore është vështirësia në identifikimin e personit që do të duhet të paraqesë pretendime regresive. Sipas CASCO në raste të tilla, ju patjetër do të merrni kompensim për dëmin.

Në pritje të policisë rrugore:

1. Bisedoni me dëshmitarët okularë. Ju jeni me fat nëse dikush pa makinën tuaj të dëmtuar. Merrni kontaktet e tyre dhe pyesni nëse mund të dëshmojnë, nëse është e nevojshme, në gjykatë.
2. Inspektoni makinën dhe bëni fotografi të dëmtimit. Mund të përdorni regjistrime nga videoregjistruesit.

Oficerëve të policisë rrugore të mbërritur u kërkohet të masin gropën, të hartojnë një diagram të incidentit dhe një protokoll.

Sipas GOST R 50597-93, një gropë është një ulje ose gropë më e gjatë se 15 cm, më e gjerë se 60 cm dhe më e thellë se 5 cm.

Sigurohuni që të rilexoni protokollin dhe certifikatën e aksidentit. Ato duhet të përmbajnë parametra të saktë të gropave dhe informacion gjithëpërfshirës të dëmtimit. Kopjet e këtyre dokumenteve, si dhe një vendim për fillimin e një rasti për kundërvajtje administrative ose refuzimin e tij, do t'i merrni në duart tuaja.

Nëse është e rëndësishme për ju që organizata që i shërben këtij seksioni të rrugës të sillet në përgjegjësi administrative sipas nenit 12.34 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, insistoni në hartimin e një akti të mangësive të identifikuara në mirëmbajtjen e rrugëve.

Hapi 2. Ekzaminimi i pavarur

Kontaktoni një firmë për vlerësimin e makinave pas një aksidenti. Ka shumë prej tyre në treg. Zgjidhni një kompani me reputacion të mirë dhe ekspertë me përvojë.

Një tjetër mundësi, e cila është më e përshtatshme dhe cilësore, është të punosh me vlerësues të cilët këshillohen nga një avokat. Avokati do t'i drejtohet gjykatës me pretendimet mbi bazën e opinionit për vlerën e përgatitur nga vlerësuesi. Nuk mendoj se mes kolegëve do të ketë mazokistë që do të mbrojnë interesat e klientit mbi bazën e një përfundimi mediokër për vlerësimin e dëmit.

Aleksandër Gulko

Njoftoni vendin dhe kohën e marrjes në pyetje të të pandehurit të ardhshëm. Me shkrim, është më mirë me postë të regjistruar me njoftim. Se kush është në krye të rrugës mund ta zbuloni në policinë rrugore. Si rregull, këto janë administrata të bashkive dhe departamenteve të tyre. Kontraktorët që kanë kryer asfaltimin ose riparimin e rrugës mund të veprojnë si bashkëpandehur.

Autoritetet mund të mos vijnë në vlerësim. Nuk ka rëndësi. Gjëja kryesore është që ju paralajmëruat, dhe eksperti përshkroi të gjitha defektet, përfshirë ato të fshehura.

Paratë e shpenzuara për vlerësimin e dëmit mund të kthehen përmes gjykatës. Por së pari, rekomandohet të kaloni përmes prodhimit të pretendimit.

Dërgoni pranë autoritetit përgjegjës për rrugën një kërkesë që kërkon kompensimin e dëmit, një kopje të mendimit të ekspertit dhe dokumente nga policia rrugore. Nëse brenda një muaji nuk ka pasur përgjigje ose ka ardhur një refuzim, shkoni në gjykatë.

Hapi 3. Shkuarja në gjykatë

E drejta për kompensim për dëmin e shkaktuar nga rrugët e këqija parashikohet në nenin 28 të Ligjit për rrugët dhe veprimtaritë rrugore të datës 8 nëntor 2007.

Juridiksioni: gjykata e rrethit në vendndodhjen e të pandehurit (nëse nuk ka dëm për shëndetin).

Detyrë shtetërore: varet nga çmimi i kërkesës.

Dokumentet: deklarata e pretendimit, mendimi i ekspertit, certifikata e aksidentit, akti i mangësive të identifikuara në mirëmbajtjen e rrugëve (nëse ka). Si provë mund të përdoren filmimi me foto dhe video, dëshmitë e dëshmitarëve.

Qëndroni të qetë dhe të sigurt gjatë gjykimit. I pandehuri mund të fajësojë policinë e trafikut (ata nuk i kanë varur tabelat, nuk i gjobisin shoferët e pamatur në këtë rrugë) ose punëtorët e rrugës (të riparuar dobët). Por gjykata do të shikojë kryesisht letrat. Është shumë e rëndësishme që në raportin e aksidentit të thuhet se nuk keni shkelur rregullat e qarkullimit rrugor. Nëse i pandehuri insiston në zvogëlimin e masës së dëmit, kujtojini atij se ai ishte ftuar në vlerësim.

98% e kërkesave në raste të tilla plotësohen nga gjykata. 2% e defekteve janë rastet kur drejtuesit e mjeteve nuk e kanë kujdesur mirë makinën e tyre. Për shembull, shumë herë një buzë e riparuar e rrotës së aliazhit me rreze’21 mund të plasaritet edhe në një defekt të vogël në rrugë dhe, sapo të futeni në një vrimë, thjesht mund të mbeteni pa rrotë.

Aleksandër Gulko

Nëse gjykata vendos në favorin tuaj, ju do të merrni jo vetëm para për riparime, por edhe kompensim për shpenzimet gjyqësore dhe ligjore. Shkresa përkatëse e ekzekutimit lëshohet brenda dy javësh.

Ku të ankohemi për rrugët e këqija

Është detyrë e policisë rrugore të mbajë gjurmët e rrugëve. Nëse i shmangni me mjeshtëri përplasjet në rrugë, por nuk dëshironi t'i duroni, shkruani një ankesë me shkrim ose në internet pranë Inspektoratit Shtetëror të Trafikut.

Dikush mund të ankohet jo vetëm për gropat e rrugëve, por edhe për mbulesat e pusetave të shtruara keq dhe shinat e tramvajit. Ato duhet të ngrihen mbi asfalt jo më shumë se 2 cm. Afati për eliminimin e pabarazive në rrugë është 10 ditë.

Ekzistojnë gjithashtu shërbime për dërgimin automatik të ankesave për rrugë të këqija:

• RosYama. Pas një regjistrimi të shkurtër, klikoni në "Shto një gropë". Ankesa juaj do të kontrollohet nga një ekspert dhe do t'i dërgohet policisë rrugore.
• “Harta e rrugëve të vrarë”. Kërkohet gjithashtu regjistrimi dhe ankimi moderohet. Përqendrohuni në seksione të mëdha të rrugëve të dëmtuara dhe jo në gropa individuale. Informacioni për gropën merret nga aktivistët e Frontit Popullor Gjith-Rus, dhe jo nga policia e trafikut. Dhe mosveprimi i personazheve publike nuk mund të ankohet në prokurori.

Nëse Inspektorati Shtetëror i Trafikut dhe administrata vendore janë joaktive, kontaktoni prokurorinë.