Përmbajtje:

10 truke nga filmat Fast and the Furious që nuk do të funksiononin në realitet
10 truke nga filmat Fast and the Furious që nuk do të funksiononin në realitet
Anonim

Thjesht duhet të besosh në gjëra të tilla.

10 truke nga filmat Fast and the Furious që nuk do të funksiononin në realitet
10 truke nga filmat Fast and the Furious që nuk do të funksiononin në realitet

1. Rënia nga dritarja e selisë së FBI-së

Stunts nga filmi "Fast and the Furious 7"
Stunts nga filmi "Fast and the Furious 7"

Në Fast and Furious 7, Deckard Shaw, një vrasës me pagesë hakmarrëse, është i vendosur të përballet me Dominic dhe "familjen" e tij për dërgimin e vëllait të tij Owen në kujdesin intensiv. Për ta bërë këtë, ai hyn në selinë e FBI-së dhe nxjerr nga kompjuteri i agjentit special Luke Hobbs të dhëna për ekipin e vrapuesve. Për këtë në fakt e kap Hobbs. Pas një zënke të shkurtër, Deckard shpërthen një bombë në dhomë.

Hobbs, duke shpëtuar partneren e tij Elenën nga shpërthimi, e kap atë në një krah dhe hidhet nga dritarja.

Për një sekondë: ishte të paktën kati i pestë. Por, për fat më poshtë ka qenë e parkuar një makinë, duke e zbutur goditjen. Kështu që Hobbs dhe Elena mbijetuan.

Çfarë është në të vërtetë. Në film, Hobbs theu këmbën e tij në dy vende dhe thyen bërrylin e tij dhe Elena mbeti plotësisht e padëmtuar. Realisht, njeriu i madh do të vdiste ose do të mbetej i paralizuar për gjithë jetën, sepse arriti të ulej pikërisht në shpinë. Një frakturë e shtyllës kurrizore - ndoshta më shumë se një - është e garantuar.

Në Hollywood, u pëlqen të bëjnë airbag nga makina, mbi të cilët mund të ulet nga çdo lartësi. Por në fakt, nuk ka shumë ndryshim se ku të biesh - në makinë apo në asfalt. Sepse makinat e vërteta nuk janë të buta, por të forta. Të paktën në krahasim me trupin e njeriut.

2. Ik nga një nëndetëse ruse

Pamje nga filmi "Fast and the Furious 8"
Pamje nga filmi "Fast and the Furious 8"

Në Fast and Furious 8, vrapuesit e guximshëm të rrugës shkojnë në Rusi, në bazën sekrete Vladovo, për të parandaluar hakerin e keq Cypher të marrë nën kontroll një nëndetëse bërthamore dhe të vjedhë armët bërthamore të vendosura në të.

Plani dështon, dhe Cypher megjithatë e merr nëndetësen nën telekomandë, duke filluar të ndjekë kalorësit. Vetëm veprimet e koordinuara të ekipit ndihmojnë në ndalimin e ligësisë dhe parandalimin e Luftës së Tretë Botërore.

Çfarë është në të vërtetë. Një ndjekje spektakolare që përfshin një nëndetëse bërthamore nuk do të kishte ndodhur. Shpejtësia maksimale e nëndetëses Ruse Project 941 Akula është 12 nyje (22 km / orë) në sipërfaqe dhe 25 nyje (46 km / orë) nën ujë.

Është e lehtë të shihet se kjo nuk mjafton për të kapur makinat ose për të ikur prej tyre.

Për më tepër, telekomandimi i nëndetëses, në parim, nuk ofrohet. Përndryshe, pse do të duhej të strehonte 160 anëtarë të ekuipazhit?

3. Mbajtja e helikopterit me dorë

Hobbs dhe Shaw, një spin-off i serialit, paraqet një skenë ndjekjeje që përfshin një helikopter dhe disa makina. Helikopteri i zuzarit, një super-ushtar i quajtur Briggs, u kap nga heronjtë në një grep me një zinxhir të fortë.

Kur Hobbs kuptoi se çikriku ishte dëmtuar, ai, për të parandaluar që bastard të fluturonte larg, kapi zinxhirin dhe mbajti helikopterin në një zinxhir me njërën dorë. Më pas ai arriti të rilidh çikrikën. Ky është muskul!

Çfarë është në të vërtetë. Briggs ndoqi Hobbs dhe Shaw me një helikopter ushtarak Sikorsky UH-60 Black Hawk. Kapaciteti i tij mbajtës është 4100 kilogramë.

Kjo do të thotë se Hobbs është në gjendje të mbajë 4 tonë me një dorë.

Rekordi botëror për ngritjen e peshave me një krah në botën reale u vendos nga i forti Hermann Görner. Më 8 tetor 1920, në Leipzig, ai ngriti 330 kg - dhe e lëshoi menjëherë. Deri më tani askush nuk ka arritur ta kapërcejë atë.

Pra, nuk do të ishte e mundur që Hobbs të mbante lasos Black Hawk. Një gjymtyrë do të ishte shkëputur nga Luka me një zinxhir, pasi trupi i njeriut nuk ka gjasa të përballojë një forcë tërheqëse prej 4 tonësh.

Dhe, së fundi, edhe nëse Hobbs është fizikisht i paprekshëm dhe i aftë t'i mbijetojë qoftë edhe një përplasjeje të drejtpërdrejtë planetësh, Black Hawk do ta kishte ngritur atë së bashku me makinën dhe do ta tërhiqte zvarrë. Sepse edhe një njeri i madh me peshë nuk mund të kalojë kapacitetin mbajtës të një helikopteri të tërë.

4. Gara mbrapsht

Stunts gjatë garave nga filmi "Fast and the Furious 8"
Stunts gjatë garave nga filmi "Fast and the Furious 8"

Fast and Furious 8 nis me një garë spektakolare të iniciuar nga Dominic Toretto. Duke dashur të shpëtojë mikun e tij (apo vëllanë?) nga borxhi, Dominic merr përsipër të kapërcejë një makinë të lezetshme të një bosi krimi lokal në një makinë të vjetër dhe të prishur. Natyrisht, ai ka sukses.

Nuk ka rëndësi se çfarë ka makina nën kapuç. Gjëja kryesore është se kush është duke vozitur.

Dominic Toretto

Në fazën e fundit të garës, makina e Dominikut ka një motor që pulson. Zjarri ndërhyn në pamjen e kalorësit, por ai padyshim e kthen makinën dhe shkon në vijën e finishit në drejtim të kundërt.

Çfarë është në të vërtetë. Vetëm një shënim: makinat në kthim të kundërt ngasin më ngadalë se në drejtimin kryesor. Sigurisht, kjo varet nga marka e makinës: një entuziast i makinës i eksperimentit, për hir të përshpejtimit të sedanit të tij në 70 km / orë.

Megjithatë, është shumë e dyshimtë që Dominic do të jetë në gjendje të kapërcejë vrapuesin e rrugës me shpejtësi të plotë me bagazhin e tij përpara.

5. Të shtënat nga miniguna

Pamje nga filmi "Fast and Furious 7"
Pamje nga filmi "Fast and Furious 7"

Kur, në pjesën e shtatë të ekskluzivitetit, heronjtë arrijnë të rrëzojnë një dron që u përket terroristëve, Hobbs gjen një përdorim për të. Ai heq një frëngji mitralozi nga rrënojat e dronit dhe qëllon prej saj një helikopter zuzarësh që tashmë po përgatiten të sulmojnë mikun e tij, Dominic Toretto.

Çfarë është në të vërtetë. Të shtënat nga miniguna janë të pamundura: do të rrëzojë këdo me zmbrapsje. Edhe një burrë i fortë si Dwayne Johnson.

Për shembull, gjatë xhirimeve të filmit të famshëm "Predator" ekuipazhi i xhirimit përdori një mitraloz të vërtetë M134. Por aktori që qëlloi prej tij duhej të fiksohej në mbështetëse të padukshme në kornizë dhe miniguna ishte e ngarkuar me boshllëqe me zmbrapsje të reduktuar. Pa këto masa paraprake, breshëria e parë do ta kishte rrëzuar gjuajtësin në tokë.

Dhe po, edhe sikur Hobbs të ishte aq i fortë sa të mund të mbante në duar një top 39 kilogramësh që pështyn 6000 herë në minutë, ai përsëri nuk mund të kishte gjuajtur asnjë e shtënë prej tij.

Armët e avionëve të projektuar për drone nuk kanë nevojë të pajisen me këmbëza ose mbajtëse, në mënyrë që një person të mos ketë ku të shtypë për të bërë një mitraloz. Ka mini armë speciale të lehta për mbajtje me dorë, por Hobbs nuk është i tillë.

6. Makinat e uljes me parashutë

Kudo që të shkojnë vrapuesit e guximshëm, ata gjithmonë do të sjellin me vete makinat e tyre të preferuara të lezetshme. Dhe nëse vrapuesit e rrugës do të hipin në një rrugë të izoluar malore në Azerbajxhan, ku makinat nuk mund të dorëzohen, ata mund të hidhen atje me parashutë. Makina në lëvizje do të ulet në rrugë dhe do të vazhdojë punën e saj, duke hequr qafe parashutën.

Çfarë është në të vërtetë. Pajisjet e uljes të hedhura me parashutë pa dëmtime janë ende një detyrë. Edhe mjetet luftarake ajrore ndonjëherë arrijnë të dëmtohen dhe të dalin jashtë funksionit, duke kryer një truk të tillë.

Dhe BMD padyshim do të jetë më e fortë se makinat magjepsëse të heronjve të Fast and Furious.

Çuditërisht, kjo skenë u krijua pa përdorimin e grafikës kompjuterike: ekuipazhi i xhirimit në fakt hodhi makina (pa shoferë) me parashuta nga avioni C-130. Dhe tre operatorë marifet fluturuan së bashku dhe regjistruan atë që po ndodhte në kamera.

Por ulja u filmua veçmas duke përdorur një vinç konvencional. Arsyeja është se ndikimi që do të marrë makina në ulje do të shkatërrojë shasinë e saj.

Për të ulur makinat nga një aeroplan në tokë, 1. V. I. Shaikin. "Historia e krijimit dhe zhvillimit të Forcave Ajrore".

2.. jastëkë që thithin goditjet dhe madje edhe motorë me karburant të ngurtë me ulje të butë. Por vrapuesit në rrugë të Dominic Torettos nuk kishin asgjë të tillë: rënia e tyre ishte e pakontrollueshme, zbutja e uljes nuk u sigurua.

Kjo do të thotë se ata do të kishin rënë në pyllin përreth rrugës, duke marrë lëndime të shumta dhe makinat e tyre të paktën do të kishin plasur gomat.

7. Kërcimi mbi një makinë sportive mes rrokaqiejve

Stunts nga filmi "Fast and the Furious 7"
Stunts nga filmi "Fast and the Furious 7"

Një herë, vrapuesit e rrugës të udhëhequr nga Dominic Toretto kishin nevojë të vidhnin një çip sekret nga një sheik arab në Abu Dhabi. Ata hynë në rrokaqiellin e tij në një festë atje dhe vodhën një supermakinë luksoze Lykan HyperSport. Kjo për shkak se sheiku e futi çipin direkt në makinë. Vetëm se kasaforta nuk ishte pranë.

Kur Brian O'Connor dhe Dominic u bllokuan, të rrethuar nga rojet e sheikut, ata u larguan me një supermakinë nga dritarja.

Dominic, makinat nuk fluturojnë. Makinat nuk fluturojnë!

Brian O `Connor

Fluturuam nëpër rrokaqiellin fqinj dhe mezi arritëm të hidheshim nga supermakina në ndërtesën tjetër. Dhe makina luksoze ra dhe u përplas. E cila është shumë e trishtueshme.

Çfarë është në të vërtetë. Pas publikimit të Fast and Furious 7, profesori i fizikës Lee Loveridge i Kolegjit Pierce vendosi të testojë nëse fluturimi në Lykan HyperSport midis tre kullave Etihad ishte i vërtetë. Pasi bëri disa përllogaritje, ai konfirmoi se ky është një truk plotësisht i realizueshëm. Ndoshta edhe më i realizueshëm nga të gjithë filmat Fast and the Furious. Problemi është i ndryshëm.

Nuk është aq e vështirë të fluturosh nga dritarja e një rrokaqiell dhe të godasësh dritaren e një tjetri disa kate më poshtë - përveç nëse, sigurisht, je me fat dhe nuk biesh në pjesën e ndarë midis kateve. Është e vështirë të qëndrosh i padëmtuar kur makina ulet.

Ndikimi që do të përjetojnë shoferi dhe pasagjeri kur rrotat e Lykan HyperSport të godasin në dysheme pas një fluturimi midis ndërtesave do të jetë jashtëzakonisht i vështirë, thotë Loveridge.

Shasia e supermakinës është e garantuar të dështojë - makina nuk do të ketë më nevojë për frenat. Dhe Brian dhe Dominic do të lëndohen rëndë dhe nuk ka gjasa të jenë në gjendje të largohen nga vendi i krimit përveçse në një ambulancë. Ose në makinë.

8. Përmbysja e tankut me makinë

Në "Fast and Furious 6" ka një skenë jashtëzakonisht spektakolare dhe të filmuar me gjakftohtësi: një tank i pakontrolluar që ndjek vrapuesit në rrugë. Anëtari i ekipit Roman Pierce lidh automjetin e tij me një kabllo në mjetin luftarak, duke e përdorur atë si spirancë. Automjeti bie në humnerë nga ura dhe tanku rrokulliset, duke katapultuar Lettin e mbërthyer në forca të blinduara.

Por Dominic kërcen nga kapaku i makinës së tij në lëvizje, duke përdorur vrullin e saj për t'i dhënë vetes përshpejtimin, e kap vajzën në fluturim dhe përplaset me shpinë në një makinë tjetër të hedhur në urë. Duke e zbutur rënien me trupin e tij të fuqishëm, Dom shpëton jetën e gruas së tij të dashur.

Çfarë është në të vërtetë. Fluturimi i Letty-t dhe "kërcimi i besimit" i Dominikut janë të pamundura për disa arsye, të cilat janë mjaft të dukshme për njerëzit që kanë zotëruar kursin e fizikës shkollore.

Së pari, automjeti nuk është në gjendje të përmbysë një mjet luftarak. Tanku britanik Chieftain, një version i modifikuar i të cilit u filmua në film, peshon 55 tonë. Një makinë mesatare pasagjerësh është rreth 1.5 ton. Dallimi në masë është i dukshëm me sy të lirë.

Përmbysja e një rezervuari me një makinë është si të përpiqesh të lëvizësh një peshë duke i lidhur një kuti shkrepësesh me një litar peshkimi dhe duke e hedhur nga dritarja. Përkundrazi, një kabllo automobili e kapur në armaturën e një automjeti luftarak do të ishte grisur.

Nga rruga, shpejtësia maksimale e Chieftain në autostradë është 48 km / orë, e cila gjithashtu nuk mjafton qartë për të ndjekur makinat e garave në rrugë.

Së dyti, Dominic, i cili u nis në fluturim me përshpejtim nën njëqind kilometra në orë, do ta kishte vrarë Lettin me trupin e tij, duke u përplasur me të në ajër dhe ai vetë do të kishte fituar fraktura të shumta të papajtueshme me jetën.

Dhe së fundi, e treta: makinat nuk e zbutin shumë mirë ndikimin, sepse janë pak më të forta se gomat e shpëtimit. Pra, Dom do t'i kishte thyer shtyllën kurrizore nëse do të përplasej me xhamin e përparmë të një makine në urë.

9. Vjedhja e kasafortës

Truke të sigurta nga filmi "Fast and Furious 5"
Truke të sigurta nga filmi "Fast and Furious 5"

Në fund të Fast and Furious 5, skuadra e Dominic Toretto vjedh një kasafortë me para nga bosi mafioz Reis. Heronjtë e marrin kolosin shumëtonësh përgjatë rrugëve me diell të qytetit të Rios nga poshtë hundëve të kreut të bandës dhe oficerëve të policisë së blerë, duke e lidhur me kabllo në një palë Dodge Charger SRT-8 të vitit 2010.

Çfarë është në të vërtetë. Fizikani i Harvardit Randall Kelly paraqiti ekuacione që përshkruan transportin e një kasaforte 10 tonëshe (të shprehur nga anëtari i ekipit të garave Tej Parker në film) në një mënyrë që përdorën Dominic dhe Brian.

Fizikani vlerësoi fuqinë e motorit Dodge Charger (425 kuaj fuqi), peshën e kasafortës dhe paratë në të (4900 kilogramë para). Vlerësova shpejtësinë e lëvizjes (50 milje, ose 80 km / orë, është e pamundur të thuhet më saktë) dhe llogarita numrin e makinave të nevojshme për operacionin.

Në përgjithësi, vjedhja e kasafortës është më se e mundshme. Duhen vetëm 467 makina Dodge Charger.

Mbani në mend se llogaritjet e Dr. Kelly janë të vlefshme vetëm për tonët amerikanë (1 ton amerikan është i barabartë me 907, 18474 kilogramë). Dhe nëse personazhi i Ludacris, duke emërtuar shifrën prej 10 tonësh, nënkuptonte njësi metrike, 467 Dodge Charger nuk do të mjaftonte.

10. Ndjekje me aeroplan

"Fast and Furious 6" përfundon me vrapuesit e rrugës që ndjekin avionin ushtarak AN-124, mbi të cilin zuzari kryesor i filmit, Owen Shaw, po përpiqet të arratiset. Heronjtë arrijnë të mbingarkojnë aeroplanin me makinat e tyre (Shaw harroi të mbyllte në kohë rampën AN-124, me të cilët nuk ndodh), duke mos e lejuar atë të shkëputet nga pista.

U rrëzua AN-124, kërkuesit e kriminelit vdiqën. Owen Shaw u dërgua nga agjenti special Hobbs në vende jo aq të largëta, dhe Toretto dhe ekipi i tij morën një falje dhe falje të shumëpritur për veprimet e tyre të mëparshme.

Çfarë është në të vërtetë. Jesse Fox i Vulture dhe Robert Travis, president i Shoqatës së Pilotëve të Pavarur, llogaritën gjatësinë e pistës nga kohëzgjatja e skenave të avionit dhe shpejtësia e ngritjes së AN-124. Duke marrë parasysh që ndjekja zgjati 13 minuta 3 sekonda, avioni arriti të përshkonte 28.83 milje (46.40 km) gjatë kësaj kohe.

Pista më e gjatë në botë është në Edwards AFB, SHBA. Ndodhet në sipërfaqen e liqenit të tharë Rogers dhe është i gjatë 11,9 km. Pista më e gjatë e asfaltuar është Aeroporti Kamdo Bamda - 5.5 km. Ku heronjtë e Fast and Furious mund të organizojnë një garë aeroplanësh është një mister.

Recommended: