Si të merrni një politikë OSAGO në zyrë dhe në internet

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 04:10

Një udhëzues për të kursyer kohë dhe para.

Çfarë është një politikë OSAGO dhe pse duhet ta lëshoni atë?

OSAGO qëndron për sigurimin e detyrueshëm të përgjegjësisë motorike për palët e treta. Polica është një dokument që ju keni lidhur një kontratë me një kompani sigurimesh. Lloji dhe përmbajtja e politikës janë rreptësisht të unifikuara. Dokumentet janë shtypur nga Goznak. Ato shpërndahen nga Unioni Rus i Siguruesve të Automjeteve (RSA).

Kjo politikë OSAGO është pak më e madhe se standardi A4, ka një filigran PCA, njolla të kuqe, një shirit metalik dhe një kod QR. Numri i serisë është konveks.

Sipas Rregullores së Qarkullimit, shoferi duhet të ketë gjithmonë me vete patentën e drejtimit, dokumentet e makinës dhe sigurimin. Drejtimi i makinës me ose pa një politikë OSAGO të skaduar dënohet me gjobë prej 500 rubla. Nëse nuk ka fare politikë, do të duhet të paguani 800 rubla.

Kur blini një makinë të re, keni 10 ditë për ta siguruar atë. Është e nevojshme të zgjatet kontrata jo më herët se një muaj para skadimit të saj. Për shembull, nëse politika është e vlefshme deri më 1 mars 2018, atëherë nga 1 shkurti mund të shkoni te siguruesit.

Afati standard i policës së sigurimit të detyrueshëm të automjeteve është 1 vit. Minimumi - 20 ditë (kur makina duhet të drejtohet në vendin e regjistrimit ose të kontrollit teknik).

Cilat janë politikat e CTP?

Sipas numrit të personave të lejuar të drejtojnë një automjet, politikat e detyrueshme të sigurimit të automjeteve janë:

1. Me një kufizim (tregohen të dhënat e sakta të drejtuesve, maksimumi pesë).
2. Nuk ka kufizime (kushdo mund të marrë pas timonit).

Për sa i përket vlefshmërisë, më shpesh gjenden politikat OSAGO tre mujore, gjashtëmujore dhe vjetore.

Për nga forma, ato ndahen në letër dhe elektronike.

Cila është më e mirë: politika CTP elektronike apo letrare?

Përpara se të shkoni në një kompani sigurimesh ose të aplikoni për një politikë në internet, peshoni avantazhet dhe disavantazhet e secilës metodë.

Në prani të një politike letre, oficerët e policisë rrugore gjejnë më pak faj. Ai madje mund të lëshohet për një makinë të re dhe një shofer fillestar, të dhënat për të cilat nuk janë ende të disponueshme në bazën e të dhënave PCA. Por ka edhe disavantazhe:

1. Imponimi i shërbimeve shtesë nga siguruesit.
2. Dokumentet dhe mungesa e formularëve.
3. Kohë e humbur.

Avantazhi kryesor i politikës elektronike OSAGO është disponueshmëria e saj. Nëse të dhënat për ju dhe makinën tuaj janë në sistemin PCA, gjithçka mund të bëhet në pak minuta pa u ngritur nga divani. Në të njëjtën kohë, çmimi është i njëjtë, dhe nuk ka nevojë të kontaktoni drejtpërdrejt punonjësit e kompanisë së sigurimeve. Por e-CMTPL nuk është pa të meta:

1. Vështirësi në kontrollimin e politikës nga inspektorët e policisë rrugore.
2. Për shkak të dështimeve teknike, sigurimi mund të përfundojë.
3. Ekziston rreziku për të hyrë në faqen e klonimit të siguruesit.
4. Europrotokolli nuk është i disponueshëm.
5. Nuk mund të lëshohet për një makinë të re.

Si të lëshoni një polic MTPL në zyrën e siguruesit?

Për të marrë një politikë, duhet të paraqisni disa dokumente në zyrën e kompanisë së sigurimeve:

1. Aplikim për lidhjen e kontratës (shembull). Zakonisht plotësohet në vend.
2. Pasaporta dhe kopja e saj.
3. Certifikata e regjistrimit të automjetit (STS) ose pasaportës së automjetit (PTS).
4. Kopje të patentë shoferit të të gjithë atyre që do të përfshihen në policë (në rast të sigurimit të detyrueshëm të përgjegjësisë motorike me listë të kufizuar).
5. Karta diagnostike (thjesht - kontroll teknik) për makinat më të vjetra se tre vjet.
6. Politika e vjetër CTP (nëse ka).

Një punonjës i shoqërisë së sigurimit, bazuar në të dhënat e dhëna, do të llogarisë koston e sigurimit, do të hartojë një kontratë të përshtatshme dhe do të lëshojë një faturë për pagesë.

Nëse gjithçka ju përshtatet, nënshkruani, paguani dhe merrni kopjen e kontratës, një politikë me vulë dhe nënshkrime, si dhe dy formularë njoftimi për aksidentin.

Nga 1 janari 2018, e ashtuquajtura periudha e ftohjes është shtyrë në 14 ditë. Kjo është periudha gjatë së cilës ju mund të anuloni kontratën e sigurimit.

Si të lëshoni një politikë MTPL në internet?

Policat elektronike të detyrueshme të sigurimit të automjeteve u prezantuan në vitin 2015. Më 1 janar 2017 regjistrimi i tyre u bë i detyrueshëm për të gjitha shoqëritë e sigurimit. Por jo të gjithë e kanë prezantuar këtë veçori në faqet e tyre ende.

Për të mos humbur kohë duke kërkuar një kompani sigurimesh që do t'ju lëshojë një politikë MTPL, përdorni shërbimin sravni.ru.

Aty mund të llogarisni menjëherë koston e sigurimit duke futur thjesht numrin ose markën e makinës, vitin e prodhimit etj. Shërbimi do t'ju tregojë ofertat e kompanive të njohura të sigurimeve, si dhe vlerësimin e tyre bazuar në vlerësimet e përdoruesve. Gjithçka që mbetet është të zgjidhni një kompani dhe të porosisni një politikë.

Polica elektronike e detyrueshme e sigurimit të automjeteve (e-CMTPL) ka të njëjtën fuqi ligjore dhe kosto si ajo në letër.

Një dokument i printuar në një printer të zakonshëm mund të zëvendësohet me një shkronjë Goznak.

Për të lëshuar një e-MTPL në faqen e internetit të siguruesit, ju nevojiten sa më poshtë:

1. Regjistrohuni në faqen e internetit të siguruesit. Gjeni seksionin "Llogaria personale" dhe plotësoni fushat e kërkuara. Zakonisht, ju kërkohet emri juaj i plotë, data e lindjes, seria dhe numri i pasaportës, adresa e regjistrimit, numri i telefonit. Është e nevojshme të futni informacione të besueshme: kompania e sigurimit do të kontrollojë të dhënat përmes bazës së të dhënave PCA.
2. Ju lutemi identifikohuni. Pas verifikimit, siguruesi do t'ju dërgojë një fjalëkalim për të hyrë në "Llogarinë tuaj personale" me email ose telefon. Ai do të shërbejë si një analog i një nënshkrimi të thjeshtë elektronik të mbajtësit të policës. Gjithashtu, në faqet e internetit të disa siguruesve autorizimi është i disponueshëm nëpërmjet “Shërbimeve Shtetërore”.
3. Llogaritni OSAGO dhe plotësoni një aplikim sigurimi. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet informacion në lidhje me politikën e mëparshme, të siguruarin, makinën, drejtuesit e lejuar për të vozitur. Këto të dhëna do të verifikohen gjithashtu përmes sistemit të automatizuar të informacionit të Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve.
4. Paguani për politikën elektronike OSAGO. Kjo mund të bëhet duke përdorur një kartë bankare ose sisteme pagese elektronike. Kontrata konsiderohet e lidhur që nga momenti i pagesës.
5. Print e-CMTPL: kjo do ta bëjë më të lehtë komunikimin me policinë rrugore. Zakonisht dokumenti ruhet në "Llogarinë Personale" ose dërgohet me e-mail.

Me cilën kompani sigurimesh duhet të kontaktoni?

Zgjidhni një sigurues të besueshëm.

Për ta bërë këtë, rekomandohet të paktën të kontrolloni për një licencë dhe të lexoni komente në internet. Ka shumë mashtrues në tregun e sigurimeve të automjeteve.

Kur blini sigurime nga një organizatë pak e njohur, sigurohuni që të vizitoni faqen e internetit të PCA.

Si llogaritet OSAGO dhe çfarë mund të kurseni?

Ju mund të llogarisni koston e politikës duke përdorur një të veçantë. Unioni Rus i Siguruesve të Automjeteve e ka këtë, si dhe në faqet e internetit të pothuajse të gjitha kompanive të sigurimit dhe shumë portaleve me tema auto.

Por, para se të plotësoni fushat në kalkulator, ia vlen të kuptoni se si mund të kurseni para.

Kostoja e sigurimit të detyrueshëm të automjeteve përbëhet nga norma bazë dhe shtatë koeficientë. Për makinat e kategorisë B dhe BE, formula e llogaritjes duket kështu.

OSAGO = TB × KT × KMB × KVS × KO × KM × KS × KN.

1. TB - tarifa bazë … Është vendosur nga Banka Qendrore dhe varion nga 3,432 në 4,118 rubla. Sa më i ulët të jetë tarifa që përdor kompania e sigurimit, aq më i lirë do të kushtojë sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë motorike ndaj palëve të treta.
2. CT - koeficienti i territorit … Përcaktohet nga vendi i regjistrimit të pronarit të makinës. Për Moskën, koeficienti i territorit është 2, dhe për një banor, për shembull, i rajonit Kurgan - 0, 6. Ju mund të kurseni para këtu vetëm nëse jeni gati të regjistroheni larg kryeqytetit ose të regjistroni një makinë për një të afërm nga një cep i largët i Rusisë.
3. KBM - koeficienti bonus-malus … Kjo është një zbritje për të thyer edhe drejtimin: sa më gjatë të vozitni pa aksident, aq më i ulët është tarifa. Ju mund ta gjeni KBM-në tuaj në faqen e internetit të Unionit Rus të Siguruesve të Automjeteve.
4. KVS - koeficienti i moshës dhe përvojës … Për shoferët me përvojë, është e barabartë me një, dhe për fillestarët nën 22 vjeç që kanë vozitur për më pak se 3 vjet, është 1, 8. Kjo rrit ndjeshëm koston e sigurimit. Ekspertët këshillojnë marrjen e patentës menjëherë pas moshës madhore, edhe nëse nuk ka ende plane për të blerë një makinë.
5. KO - koeficienti i kufizimeve … Sigurimi me një numër të kufizuar personash që lejohen të drejtojnë një automjet është më i lirë: koeficienti është i barabartë me një. Raporti i sigurimit të pakufizuar - 1, 8.
6. KM - faktori i fuqisë … Sa më i fuqishëm të jetë motori i makinës, aq më e lartë është taksa e transportit dhe kostoja e sigurimit. Mbani në mend këtë kur mendoni të blini një makinë të re.
7. КС - koeficienti i periudhës së përdorimit … Me sigurimin standard vjetor, është e barabartë me një. Por nëse drejtoni një makinë vetëm gjatë verës, dhe për dimër e futni atë në garazh, atëherë pse të paguani më shumë? COP për gjashtë muaj është 0.7.
8. КН - koeficienti i shkeljeve … Mund të përjashtohet nga llogaritja nëse nuk lejohen shkelje të rënda, si shkaktimi i qëllimshëm i jetës dhe shëndetit, drejtimi i mjetit në gjendje të dehur, fshehja nga vendi i një aksidenti etj.

A dini më shumë mashtrime të jetës për të kursyer në sigurimin e automjeteve? Shkruajini ato në komente.