Çfarë duhet të bëni nëse jastëkët janë të ngrirë

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 04:10

Mënyra të provuara për të lëvizur makinën tuaj dhe për të shmangur dëmtimin e saj.

Pse janë bllokuar jastëkët?

Sepse uji futet në bateritë e frenave dhe ngrin midis trupit dhe jastëkëve.

Më shpesh kjo ndodh jashtë sezonit, kur ka baltë në rrugë gjatë ditës, dhe ka ngrica gjatë natës. Që tavolinat të mbyllen fort, thjesht kaloni nëpër pellgje dhe vendoseni makinën në frenën e dorës. Sidoqoftë, ndonjëherë ka mjaft ajër të papërpunuar, për shkak të të cilit formohet kondensimi në kazan.

Mbushësit pothuajse me siguri do të ngrijnë edhe nëse përdorni frenën e parkimit në të ftohtë menjëherë pas larjes.

Çfarë duhet të bëni nëse jastëkët janë ngrirë në një makinë me frena daulle

Në asnjë rrethanë mos u përpiqni të filloni të lironi jastëkët e ngrirë. Fuqia e motorit është më se e mjaftueshme për këtë, por ju rrezikoni të grisni tamponët ose të dëmtoni transmetimin. Është më mirë të përdorni një nga metodat e provuara.

1. Goditni rrotat dhe tundni makinën

Ndonjëherë edhe këshilla të tilla të parëndësishme mund të funksionojnë. Nëse ka pak akull brenda kazanëve, ai do të shkëputet lehtësisht pas disa goditjeve në rrotat e pasme.

Dëshmia se gjithçka funksionoi do të jetë kërcitja e akullit të plasaritur.

Një efekt i ngjashëm mund të arrihet duke e tundur mirë makinën nga njëra anë në tjetrën.

2. Prekni bateritë me një çekiç

Kjo metodë funksionon pa të meta. Edhe akulli shkatërrohet nga goditjet, por jo në timon, por në trupin e tamburit të frenave dhe jo me këmbë, por me çekiç ose sende të tjera të rënda.

Në një makinë me rrota aliazhi, bateritë mund të futen përmes boshllëqeve midis foleve. Nëse disqet janë të stampuara, atëherë ka shumë të ngjarë që nuk mund të bëni pa hequr rrotat. Por së pari mund të provoni të prekni bulonat e montimit.

Ju nuk duhet të goditni shumë fort dhe mundësisht jo drejtpërdrejt, por përmes një lloj copë litari si një copë druri ose një çelës baloni, në mënyrë që të mos dëmtoni trupin.

Në shumicën e rasteve, 3-4 goditje të sigurta rreth perimetrit të daulles janë të mjaftueshme. Sapo jastëkët të lirohen, këtë do ta kuptoni menjëherë nga tingulli karakteristik i akullit që shkërmoqet.

Mbetet vetëm për të përsëritur procedurën për rrotën e dytë.

3. Ngrohni bateritë me ujë

Në parim, ky opsion nuk është më i keq se ai i mëparshmi. Është i dobishëm kur nuk ka mjete në dorë, por ka ujë të ngrohtë. Plus, nuk keni nevojë të hiqni rrotat.

Është më mirë të mos përdorni ujë të vluar në mënyrë që bykët të mos plasariten nga rënia e temperaturës. Merrni ujë të nxehtë apo edhe të ngrohtë dhe derdhni pak sipër disqeve në mënyrë që të bjerë mbi tamburin e frenave. Kazani zakonisht është më se i mjaftueshëm për të dy rrotat, megjithëse gjithçka varet nga situata.

Pas shkrirjes, filloni menjëherë, përndryshe jastëkët mund të ngrijnë përsëri.

4. Ngrohni bateritë me ajër

Nëse keni një zorrë të mjaftueshme në dorë, mund t'i ngrohni jastëkët duke përdorur nxehtësinë nga gazrat e shkarkimit.

Për ta bërë këtë, vendosni ose futni njërin skaj të zorrës në silenciator dhe drejtojeni tjetrin në vrimat e disqeve në mënyrë që gazrat e shkarkimit të bien në trupin e kazanit. Rritni pak shpejtësinë e motorit për të shpejtuar procesin dhe kur të dëgjoni klikimin karakteristik të jastëkëve të lëshuar, përsërisni procedurën për rrotën e dytë.

Në vend të gazrave mund të përdoret çdo burim tjetër nxehtësie përveç flakëve të hapura. Për shembull, një tharëse flokësh ndërtimi ose një ngrohës infra të kuqe.

Çfarë duhet të bëni nëse tavolinat janë ngrirë në një makinë me frena me disk

Në makinat me frena disku në rrotat e pasme, jastëkët ngrijnë rrallë. Në të njëjtën kohë, arritja tek ata është shumë më e lehtë. Por ju ende duhet të veproni me kujdes.

1. Shkrini jastëkët me një antifriz

Kjo është mënyra më e qartë dhe më e lehtë. Qasja relativisht e lirë ju lejon të ujisni jastëkët me rondele dimërore, furnizimi i së cilës është në bagazhin e çdo shoferi. Falë alkoolit në përbërje, ai do të shkrijë akullin në vetëm disa minuta dhe do të lëshojë jastëkët.

Në vend të antifrizit, mund të përdorni një shkrirës me bravë dhe një produkt tjetër me bazë alkooli.

Mbani në mend se kur alkooli të avullojë, ka të ngjarë të ketë një shtresë vaji në jastëk. Prandaj, në fillim, efektiviteti i frenave do të jetë më i ulët.

Çfarë duhet bërë më pas

Cilado metodë që përdorni, pas zhbllokimit, jastëkët duhet të thahen. Për ta bërë këtë, mjafton të drejtoni 100-200 metra me frenën e dorës të shtrënguar për disa klikime. Tamburi do të nxehet dhe çdo lagështi e bllokuar në të do të avullojë.

Çfarë duhet të bëni për të mos ngrirë jastëkët

1. Nëse është e mundur, mos e përdorni frenën e parkimit në mot të ftohtë dhe të lagësht. Në vend të kësaj, lëreni makinën në marshin e parë ose mbrapa, dhe nëse makina është e pajisur me një transmetim automatik, në pozicionin e parkimit (P).
2. Pas larjes dhe kalimit nëpër pellgje, gjithmonë thajini frenat duke ecur 100-200 metra me frenat e dorës pak të shtrënguar.
3. Përpiquni të parkoni në mënyrë të tillë që të duhet të vozitni në të kundërt. Kjo do të rrisë shanset e grisjes së jastëkëve të ngrirë nga vendi.