Përmbajtje:

Çfarë duhet të bëni nëse ngrirja është e ngrirë
Çfarë duhet të bëni nëse ngrirja është e ngrirë
Anonim

Alkooli, tharëse flokësh dhe metoda të tjera që do t'ju ndihmojnë të zgjidhni shpejt problemin.

Çfarë duhet të bëni nëse ngrirja është e ngrirë
Çfarë duhet të bëni nëse ngrirja është e ngrirë

Pse ngrin pa ngrirje

Ka dy opsione:

  1. Jo-ngrirës përzier me ujë ose rondele verore, dhe për këtë arsye filloi të ngrijë në temperatura më të larta.
  2. Lëngu është thjesht i cilësisë së dobët, parametrat e tij nuk korrespondojnë me ato të deklaruara.

Si rezultat, në temperatura të ulëta, lëngu trashet dhe kristalizohet. Pompa nuk mund ta pompojë atë dhe larësja e xhamit ndalon së punuari.

Si të shkrihet akulli në një rondele

1. Vendoseni makinën në një vend të ngrohtë

Ndoshta kjo është zgjidhja më e thjeshtë, më efektive dhe e dukshme. Nëse është e mundur, parkoni makinën tuaj për disa orë në një garazh me ngrohje ose në një parking të ngrohtë. Ndërsa jeni duke ecur nëpër qendrën tregtare ose duke parë një film, pjesa e ngrirë pa akull do të shkrihet plotësisht.

2. Ngroheni mirë motorin

Një mënyrë tjetër e thjeshtë është të ngrohni plotësisht motorin gjatë një udhëtimi të gjatë, dhe bashkë me të edhe ndarjen e motorit, në të cilën ndodhet rezervuari me rondele të ngrirë.

Fatkeqësisht, ky opsion nuk ka gjasa të funksionojë në makina në të cilat rezervuari i larjes ndodhet larg motorit ose fryhet intensivisht nga rrymat e ajrit që vijnë. Në këtë situatë, jo vetëm që nuk do të ngrohet, por do të ngrijë edhe më shumë, edhe nëse përdoret një koncentrat i rondele dimërore.

3. Hiqeni rezervuarin

Kundër ngrirjes së ngrirë: Rezervuari i rondele nën kapuç
Kundër ngrirjes së ngrirë: Rezervuari i rondele nën kapuç

Një metodë mjaft e thjeshtë dhe, më e rëndësishmja, efektive që do t'u përshtatet pronarëve të makinave vendase dhe disa makinave të huaja. Nëse rezervuari i rondele ndodhet menjëherë nën kapuç, ai mund të hiqet lehtësisht duke hequr vetëm disa arra dhe më pas të ngrohet në shtëpi nën ujë të rrjedhshëm ose në një legen.

Asnjëherë mos derdhni ujë të valë mbi trupin e rezervuarit: muret mund të plasariten. Është mirë të filloni me ujë të vakët dhe gradualisht ta rrisni temperaturën në të nxehtë.

Në shumicën e makinave të huaja, kthimi i këtij fokusi është problematik. Prodhuesit shpesh e vendosin rondele në vende të vështira për t'u arritur diku në zgavrën e parakolpit ose në një nga parakolpet e përparme dhe mund të hiqet vetëm duke çmontuar gjysmën e makinës.

4. Ngroheni rezervuarin me tharëse flokësh

Nëse jetoni në një shtëpi private ose mund të lidheni me një rrjet 220 V, mund të përpiqeni të shkrini akullin në rezervuar me një tharëse flokësh të zakonshëm. Nëse e afroni, temperatura mund të arrijë 70–80 ° С. Prandaj, vazhdoni me kujdes dhe ngrohni rezervuarin gradualisht për të shmangur dëmtimin e plastikës.

Avantazhi i madh i tharëses së flokëve ndaj metodës së mëparshme është se mund të shkrini në të njëjtën kohë lëngun në tubat dhe grykat e larjes nëse ato janë gjithashtu të ngrira.

5. Shtoni koncentrat ose alkool në rezervuar

Edhe një koncentrat i lirë larës dimëror ose ndonjë alkool, në kontakt me akullin, do ta shkrijë atë dhe në të njëjtën kohë do të përmirësojë vetitë e shkrirjes së antifrizit.

Për të përmirësuar efektin, mund të ngrohni gjithashtu enën me koncentrat në një banjë uji ose në një legen me ujë të ngrohtë. Kujdes me flakët e hapura: antifrizi përmban alkool dhe avujt e tij!

Disavantazhi i kësaj metode është se do të ndihmojë vetëm në ato raste kur rezervuari është gjysmë i mbushur ose pothuajse bosh. Nëse është plot, thjesht nuk ka ku të mbushet koncentrati.

5. Përdorni ujë të nxehtë në lavaman

Në rastin më ekstrem, mund të shkoni në lavamanin më të afërt dhe të ngrohni rezervuarin me ujë të nxehtë. Kërkojini operatorit të ulë zorrën në qafën e mbushësit të rezervuarit dhe të furnizojë me ujë të ngrohtë me një presion minimal. Uji i rrjedhshëm nuk do të ftohet dhe do të shkrijë plotësisht akullin në pak minuta.

Disavantazhi kryesor i metodës është se uji mund të futet në gjenerator, instalime elektrike, kuti siguresash dhe pjesë të tjera auto që nuk janë të destinuara për kontakt me lëngje. Duhet të veproni sa më me kujdes!

Çfarë duhet bërë më pas

Shkrirja e një jongrirës të ngrirë është vetëm gjysma e betejës. Sapo rondele të fillojë të punojë, është e nevojshme të hiqni menjëherë gjithçka që ka mbetur në rezervuar. Kjo mund të bëhet duke derdhur ujë në gotë duke përdorur një fshirëse standarde ose duke shkëputur dhe ulur tubin që çon te grykat në kapuç në shishe. Opsione të tjera janë kullimi i lëngut përmes një zorrë ose pompimi i tij me një shiringë të madhe.

Nëse akulli është shkrirë, por lëngu ende nuk derdhet mbi gotë, kjo do të thotë se tubat ose grykat e larjes janë gjithashtu të ngrira. Ngrohni motorin mjaft mirë për t'i vënë në punë.

Menjëherë pas kësaj, sigurohuni që të mbushni rezervuarin me një rondele dimërore të cilësisë së lartë me një pikë ngrirjeje të përshtatshme për rajonin tuaj, dhe vetëm në rast se është më mirë edhe me një diferencë të vogël.

Si të parandaloni ngrirjen e ngrirjes në të ardhmen

  1. Përdorni një antifriz cilësor. Mos blini lëngje të lira jashtë rrugës dhe mbushni vetëm ato që janë të përshtatshme për kushtet e motit.
  2. Pasi të keni zëvendësuar lavatriçen e ujit ose të verës me një dimërore, sigurohuni që të spërkatni disa herë xhamin në mënyrë që mbetjet të dalin nga tubat dhe grykat dhe të mos ngrijnë në të ftohtë.
  3. Shtoni vetëm koncentrat në rezervuar në mënyrë që vetitë e mbetjeve kundër ngrirjes të mos përkeqësohen.
  4. Mos mbushni më shumë se gjysmën e rezervuarit në mënyrë që të keni diku për të mbushur koncentratin nëse lëngu ngrin. Më mirë të mbani stokun në bagazh dhe të mbushni nëse është e nevojshme.
  5. Instaloni një ngrohës rezervuari dhe grykë me ngrohje. Në disa makina, këto janë të disponueshme si një opsion shtesë apo edhe bazë, por mund të gjeni edhe pjesë individuale për vetë-instalim në çdo makinë në shitje.

Recommended: