20 këshilla udhëtimi nga një konduktor treni

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 04:10

A është e mundur të kurseni në çarçafë, ku të vendosni ushqime që prishen dhe si të blini një biletë në një ndarje me një zbritje deri në 50%.

Dmitry Sofyannikov, i cili punoi si konduktor i trenave të pasagjerëve për disa vite, ndau në Twitter sekretet e udhëtimit të sigurt dhe të rehatshëm.

Rregulla për të ditur

Kafshët mund të transportohen në makina me ndarje. Dhe gjithçka do të ishte mirë, por një herë pashë se si një rakun u mbajt me zinxhir dhe ecte nëpër stacione.

Dmitry Sofjanikov

1. Askush nuk dëshiron të kujtojë se pesha maksimale e bagazhit është 36 kg për një biletë në një vend të rezervuar, dhe shuma e tre dimensioneve nuk duhet të kalojë 180 cm. Jo, duhet të hyni me 19 çanta, sepse "po, do të vendos largohen disi."

2. Nëse mendoni se askush nuk do të dijë për pirjen e duhanit në tualet, gaboheni. Ajrosja e karrocës është rregulluar në atë mënyrë që nga holli, tualeti dhe korridori i pjerrët tërhiqet i gjithë ajri në ndarjen e përcjellësit.

Është vendosur një fletë informacioni për duhanpirësit e kapur. Fleta e parë e tillë është një gjobë prej 1500 rubla, dhe bileta do të tregojë se jeni duhanpirës; së dyti, thjesht nuk do t'ju shitet një biletë treni.

Vapers janë një histori tjetër. Ndalohet avullimi në makinë, si dhe pirja e duhanit, por ka njerëz të zgjuar që "ky është avull, jo tym, unë nuk pi duhan".

3. Pavarësisht se sa paralajmërime shkruajnë, njerëzit ende hedhin letër në dollapin e thatë. Ju prishni jetën tuaj: një tualet i tillë nuk riparohet në rrugë. Dhe kështu, për shkak të një pasagjeri, vuan e gjithë karroca.

Nga rruga, ju mund të përdorni tualetin gjatë zonave sanitare, por vetëm nëse keni nevojë të lani, lani dhëmbët ose rruheni. Mbajtësi duhet të qëndrojë afër dhe të shikojë që tualeti të mos përdoret. Megjithatë, nëse fëmija ka një dëshirë për të refuzuar, ai nuk ka të drejtë të refuzojë, por në këtë rast, ju nuk mund të shtypni pedalin e ndezjes.

4. Nëse vendosni të kurseni para dhe të mos blini çarçafë, fati juaj është të shtriheni në një raft ose të ecni nëpër karrocë, sepse nuk mund të përdorni dyshek pa liri.

5. Dhe këtu është sekreti i tmerrshëm i të gjitha "Hekurudhave Ruse": nuk keni pse t'i dorëzoni linjat e krevatit konduktorit kur largoheni në stacionin tuaj. Dhe dirigjenti nuk mund t'ju detyrojë t'i sillni një komplet të brendshme, maksimumi - jini gati të dilni për gjysmë ore.

6. Konduktorit i ndalohet të lëshojë njerëzit në stacionet e trenit të gjata më pak se pesë minuta. Jini të kuptueshëm. Nuk ka nevojë për këtë "po, kam një duhan të shpejtë". Kjo është një çështje sigurie, ndaj duroni.

7. Ju mund të pini vodka në trena! Por mos e teproni. Një pasagjer që i duket shumë i dehur për konduktorin mund të zbresë. Ai gjithashtu ka të drejtë, në parim, të mos lejojë një pasagjer në karrocë nëse, sipas mendimit të konduktorit, ai është shumë i dehur ose sillet në mënyrë të papërshtatshme. Edhe sikur të kishte biletën më të shtrenjtë për në vendin më cool.

Masat paraprake të sigurisë që duhen ndjekur

Parcelat nuk mund të transferohen. Aspak. Edhe zarfet. Për shokun tim, një oficer i FSB-së vendosi një bombë bedel në holl të maskuar si një paketë me pilula. Pothuajse nuk erdhi deri te shkarkimi.

Dmitry Sofjanikov

8. Për hir të qiellit, mos i karikoni pajisjet tuaja nga prizat në karroca! Më shpesh, instalimet elektrike në trena janë të tilla, dhe nëse iPhone nuk i dështon të gjitha pajisjet elektrike në karrocë, atëherë patjetër që do ta prishni baterinë për veten tuaj. Një bateri e jashtme është gjithçka jonë!

Edhe pse, me drejtësi, duhet thënë se iPhone nuk është ende aq i frikshëm. Kjo është kur ata futin një kordon zgjatues në një kordon zgjatues dhe disa laptopë në të - kjo tashmë është e rrezikshme. Përçuesit zakonisht e ndalojnë këtë.

9. Nëse një makinë merr flakë me shpejtësi, ajo do të digjet në pesë minuta. Vëzhgoni sigurinë nga zjarri.

10. Në vagonin e trenit ka gjithmonë një çantë të ndihmës së parë. Ai përmban fasha, garzë, gips, doreza, jod, por jo ilaç. Prandaj, gjithmonë përpara udhëtimit, kontrolloni që i keni marrë të gjitha pilulat që ju nevojiten dhe mos kurseni para për to.

11. Përçuesi është i detyruar t'i ofrojë ndihmën e parë pasagjerit që sëmuret. Atyre u mësohet kjo me qëllim, ndaj mos ngurroni të pyesni. Në stacionin më të afërt të madh, mjekët tashmë do të vijnë në karrocë dhe do të kryejnë një ekzaminim profesional.

12. Përçuesi duhet të tërheqë poshtë valvulën e ndalimit vetëm nëse ekziston një kërcënim për jetën e pasagjerëve. Në të gjitha rastet e tjera, do të vendoset një gjobë prej rreth 5,000 rubla. Dhe madje edhe një minutë tren boshe në shina kushton një qindarkë të bukur.

13. Është e sigurt të flesh në kokat e sipërme. Për të rënë prej saj, duhet të dëshironi vërtet. Për fëmijët, kërkoni nga mbajtësi për rripat e sigurisë dhe ngrini tapën speciale të hekurit në skajin e raftit.

14. Siguria nuk është një frazë boshe. Edhe pse kjo po monitorohet, çdo vit ndodhin aksidente si me pasagjerë ashtu edhe me konduktorë. Prandaj, jini të kujdesshëm dhe dëgjoni udhëzuesin. Të gjitha udhëzimet në hekurudhë janë të shkruara me gjak.

Komoditeti që meritojmë

Në verë, ju mund të udhëtoni shumë lirë në distanca të gjata me vagona të mirë. Zbritje në kokat e sipërme në një ndarje - deri në 50%, ju mund të kurseni para dhe të kurseni veten nga vendet e rezervuara, gjyshërit dhe ecja e vazhdueshme nëpër karrocë.

Dmitry Sofjanikov

15. Ndarja e tretë dhe e pestë janë dalje emergjente, dritaret atje nuk hapen. Prandaj, në verë atje është nxehtë e padurueshme dhe nuk mund të bësh asgjë nëse nuk ka ajër të kondicionuar. Merreni parasysh këtë nëse do të udhëtoni larg.

16. Kondicioneri në karrocë është i lidhur me gjeneratorin, i cili fillon të funksionojë vetëm kur treni kap një shpejtësi prej më shumë se 30 km / orë. Kjo është arsyeja pse një udhëtim përgjatë bregut të Detit të Zi (katër orë me një shpejtësi 30-35 km / orë dhe ndalesa) u shndërrua në ferr.

Në përgjithësi, për çështjen e ajrit të kondicionuar, përcjellësi është gjithmonë në anën e pasagjerëve. Ata janë të njëjtët njerëz që udhëtojnë në të njëjtat kushte si ju. Nëse përcjellësi thotë se kondicioneri nuk funksionon, atëherë ai nuk gënjen.

17. Në makinat e reja, përçuesi ka një frigorifer të vogël. Ai është i detyruar të mbajë ushqim për fëmijë nëse kërkohet, por ju mund të pranoni të vendosni diçka tjetër atje.

Por në makinat e vjetra në dy holla ka xhepa për ruajtjen e qymyrit. Temperatura atje është më e ulët se në të gjithë përbërjen. Nëse mbani, për shembull, peshk, mund të negocioni edhe me udhërrëfyesin.

18. Ana anësore e tualetit ka një avantazh që kapërcen të gjitha disavantazhet - ju jeni gjithmonë të parët që shkoni në tualet në mëngjes.

19. Disa trena kanë një shërbim - një dush në makinën e stafit. Kushton 100-250 rubla.

20. Dhe më e rëndësishmja, drejtuesit janë njerëz ashtu si pasagjerët. Nëse i trajtoni njerëzisht, atëherë udhëtimi juaj do të bëhet më i rehatshëm.